網誌圖首( 2012年影像回顧 )下  



七月▲01 花蓮太陽神到清泉崗當任貴賓約兩個月左右,直到尾聲才拍到他們身影。

▲02  假日加班車128A 次回送故障於花壇站,趕緊調派彰化機務段電力機車來救援,到最後還是原車留置花壇站,讓人感到百思不解的救援事件。

▲03  台北機廠難得規劃對外開放,一定要去看看這有點神秘的火車工廠,以及太魯閣號事故車。

▲04  除了紀錄廠區之外,其實最終目的是為了來看那些要報廢的「阿婆」,順便到七堵等候從未拍過的貨櫃列車。

▲05  暑假三個系列蒸氣火車活動,由彰化文化局所辦的「悠哉慢遊蒸氣火車之旅」活動打頭陣。

八月▲06  南投縣政府所辦的「南投火車好多節」主打 DT668 擔任本務,更是掀起追車潮。

▲07  台鐵所辦的「仲夏寶島號-集集線」郵輪式活動則行駛非假日,R40 柴電機車更擔任三個系列的補機,可說是出勤頻繁。

▲08  年度第二場次也是最後一場空軍基地開放在嘉義,睽違了四年再度開放,當然要安排朝聖去。F-16/A  特技表演教官唐詩孟 ( 呼號Speedy )。

▲09  F-CK-1A 經國號特技表演教官周孟勳 ( 呼號 Motion ),這場是周教官的畢業秀。

▲10  Mirage 2000 特技表演教官黃凱暉 ( 呼號 Cafe )。

▲11  本場的 6632 號機是展示機群最威的一架,整架滿掛,第一次近看GBU 雷射導引炸彈(訓練彈)、「神射手」、「探路者」莢艙,真夠威!

▲12  平時有去蹲嘉義,所以知道離場日一定要去蹲拍。幻象表演機與展示機依序上跑道頭準備回新竹。

▲13  雷虎特技小組與 T-34 教練機要回岡山。雷虎小組很「特別」的在加溫平繞了一圈,讓大家猜測是怎了?

▲14  F-CK-1A / B MLU 經國號 與 E2-K 預警機分別要回台南與屏東。

▲15  下次經國號公開表演將換成范振麒教官。年度最後朝聖拍機當然要拍幾張合照紀念一下,航迷都是超熱血的。( 感謝超哥與楠哥提供照片 )

▲16  準備前往香港前一天遇見長編軍列。

▲18  上圖 /  南方航空,左下圖 / 日本航空紀念機,右下圖 / 新加坡航空。

▲18  上圖 /  南方航空,左下圖 / 日本航空紀念機,右下圖 / 新加坡航空。
▲19  上圖 /  國泰航空彩繪機,左下圖 / 國泰航空彩繪機,右下圖 / 卡力塔航空 ( 貨機 )。

▲20  左上圖 /  香港政府飛行服務隊,右上圖 / 俄羅斯航空,下圖 / 阿酋航空 ( 貨機 )。

▲21  左上圖 /  濟洲航空,右上圖 / 國泰航空紀念機、南方航空,下圖 / 港龍航空彩繪機、中華航空紀念機。

▲22  左上圖 /  加拿大航空,右上圖 / 長榮航空彩繪機、深圳航空彩繪機,下圖 / 保羅航空 ( 貨機 ) 。

▲23 左上圖 /  斯里蘭卡航空,右上圖 / 澳洲航空,下圖 / 英國航空 ( 貨機 )。

▲24  拍了一整天的航機,晚上吃完晚餐後搭地鐵去看維多利亞港夜景,港景算是來香港必到景點之一。

▲25  第三天我們搭了小船出海拍航機,這居然是我第一次搭船出海。

▲26  上圖 /  以色列航空,左下圖 / 西伯利亞航空,右下圖 / 芬蘭航空。

▲27  上圖 / 漢沙航空,左下圖 / 阿酋航空,右下圖 / 卡達航空。

▲28  左上圖 /  瑞士航空,右上圖 / 中華航空彩繪機,下圖 / 土耳其航空彩繪機。

▲29  兩架「中老鼠」紀念機,上圖 / 法國航空,下圖 / 中華航空。

▲30  上圖 / 維珍航空,下圖 / 阿酋航空。

▲31  結束了第三天的拍照活動,美麗的夕陽伴著我們回青山的屯門碼頭。

▲32  左上圖 / 輕軌電車,下圖 / 南非航空彩繪機。

▲33  左上圖 /  東方航空彩繪機,右上圖 / 新加坡航空紀念機,下圖 / 新加坡航空。

▲34  即將回台灣,很幸運的遇到澳洲航空F1賽車彩繪機、新加坡航空星空聯盟( 白機 ),算是帶了伴手禮回國。此趟香港行很感謝阿茂哥與香港航迷大衛,希望以機會能再去多體想港文化。

九月▲35  香港回國後沉寂了快三週懶的出門拍照,直到九月中旬才拾起相機拍火車。左圖 / 7201次拖了一串穀斗車道大湖檢俢,彰化以南好久沒看到整串穀斗車了,右圖 / 6501次( 宜蘭-田中) 軍列。

▲36  左圖 / 7202次本務機為「小藍」,後半段為軍列,右圖 / 7201次千呼萬喚終於出現四顆頭。

▲37  很沒有看頭的走秀活動,但看到漂亮的代言人-王思平也就心滿意足了。

▲38  員林衡文宮王船醮於中秋節先繞進市區祈福,年底將進行重頭戲燒王船,讓我不必大老遠到南部也難欣賞到燒王船。

十月▲39  藝人楊瑾華替某內衣品牌代言與走秀。

▲40  雙十國慶日,台鐵慶祝日南車站通車九十週年,特別加開CK124靜態展示活動,因此順便拍到煤列 ( 右下圖 )。

▲41  已經連續三次到集集兵整中心參觀,為了還是要看煙霧彈施放爆開瞬間,可惜今年按快門拿捏的不好。

▲42  以前就已聞自家附近的溪湖有個小型賽車場,今年剛好有機會去觀拍二輪摩扥賽事。

▲43  第二代傾斜式列車 TEMU2000 普悠瑪號終於來到台灣,刻意避開首日人潮擁擠,改拍次日第二列下船,算是彌補了一點點幾年前太魯閣號下船的遺憾。( 謝謝小林兄的接駁 )

▲44  由於下船速度比首日快上很多,才得以提早離開基隆到淡水線拍彩繪捷運車廂,頭一次專程拍攝台北捷運,卻被司機通報站務人員前來關切。

▲45  回程正逢週五,無法提早更換國道班車回家,只好在台北車站前商圈亂逛打發時間,卻意外看到輛沒看過的賓士雲梯車,一定要拍入袋的。

十一月▲46  月初假日好天氣,想想也好久沒去清泉崗蹲外場了,居然遇到十一架老虎,每架都衝場一次再降落。

▲47  左圖 / 假日的7201次很難得出現三顆頭好料。右圖 / 利用了點時間到員林站找副座稍聊,卻意外發現近月台天橋開始拆除。

▲48  兩列普悠瑪號頻繁地在七堵/樹林-社頭間試車。

▲49  在航迷賢拜的揪團下,我們共乘夜奔國道到蘇澳,準備參加天龍演習拍機,趁還有點時間,先到蘇花公路觀景檯夜拍蘇澳港,車上小睡兩個小時後再轉搭區間車到花蓮。( 感謝李老闆與楠哥 )

▲50 上午部分,幻象自佳山起飛,經國號與老虎拖靶機降落花蓮,我們東西折返跑不知騎了幾趟。

▲51  考核機前座教官豎起大姆哥,讚的啦!可惜下午天氣變的更加不好,本的的 F-16 終於自佳山起飛,後燃器就像是噴燈似的明顯。

▲52  路上遇到凌天航空在清洗電塔礙子,看著藍天好天氣,就給它小追了一下,追到後面連自己都迷路了。

▲53  天空正藍,心血來潮到清泉崗蹲一個下午,很好運的遇到很多料,幻象衝場、台南老鷹試飛、立榮新圖裝首遇。

▲54  最重要的是遇到出去丟彈的老虎返航,雙機編隊一降一脫離,而且是空優加匪地優,不用專程去台東,真是賺到了!

▲55  新社花海節,發現現在大多靠裝置來取勝,少了大片花海的美感。

▲56  蹲清泉崗外場到現在,之前從沒遇過T-34 教練機出現過(進駐除外),那天卻一次出現四架來衝場,可惜還是個爛天氣。

▲57  第二次賞拍周孟勳教官特技表演練習,又讓我們再次體驗「咻嘣」的震撼力。

▲58  普悠瑪號終於駛過濁水溪(白天),以及試跑海線,之後整整一個多月不再出現中部試車。

十二月▲59  林口線即將廢線停駛,消息一出造成拍車潮出現,我也利用了一天非假日北上拍攝,原來林口線的好攝點也是不少。

▲60  這應該是堪稱今年拍鐵道最傻眼的一次,單組太魯閣號經成追線調頭回樹林,突如其來的編組入我措手不及拍先頭端,運也!

▲61  到山線拍鐵道,幸運的遇上近距離的五色鳥,趕緊秉氣凝神的速拍入袋。

▲62  第三次拍經國號單機特技練習,終於看到周孟勳教官的超低 low approach 畫面,大呼過癮呀! 

▲63  拍車的空檔隨處逛逛,意外地發現一潭盛開中的蓮花池畔。

▲64  ATP 系統測試車,單輛 DRC1000 行駛線上很迷人可愛。

▲65  即將於年底停駛的煤碳列車,趕緊利用空檔到龍井煤場多加紀錄,不然以後拍車又少了內容可拍。

▲66  喜歡聖誕節的氣氛,不過這次拍攝百貨公司的聖誕佈置遇上強烈冷氣團,簡單拍了幾張就趕緊離開。

▲67 127 次「紅斑馬」加掛補機,搭配一下冬季限定的油菜花,今年可惜花田面積很小。

▲68  總是要失去才會趕緊拍,煤場與煤列倒數運轉三日,好友也專程南下紀錄,趁著寒流還未報到前的好天氣,保握僅此一次機會到高處拍煤列。

▲69   頭一次拍王船祭活動,剛好在員林不用特地跑到南部去,這畫面肯定是不會再出現了, 再過不久後地面段鐵路會消失,而下次出現王船搞不好是幾十年後了。




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留言列表 (1)

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  • jason0811
  • 上鈜兄今年也是豐收的一年,滿滿的回憶跟記錄真的很棒。
    今年感謝您的照顧,明年也多多指教哩^^

    祝福新年快樂
  • 你客氣了,我也要感謝小王兄的照顧與分享,才能讓去年拍攝更加豐富,同時今年也請多多指教囉 (握手)

    祝福你今年順利安康、好運來。

    Mike Bear 於 2013/01/02 21:44 回覆