網誌圖首( 2015年影像回顧 )
  

 

能留住的我用快門來記憶,記不住的我用快門去釋放,一年一年拍照慾望漸漸略減,哪一年真的不拍照了,起碼還

有這些照片陪我ㄧ起回憶,再見了~2015年!


今年底到日本而無法參與空軍新竹基地開放(連續八年空軍基地開放參與破功),捨取情況下大致都有拍到想拍的,

也謝謝身邊的朋友們,接下來2016年我們再一起用快門留下美好的影像。 

 

【一月】

01-00

01↗ 新的一年就從這刻開始,台北101跨年煙火施放多年,直到現在才想去拍看看,不想擠在爆多的人潮裡,來去內湖大佳河濱公園河畔遠眺拍攝,成果卻不盡理想。

01-01

02↗ 路過桃園機場附近的「迷失小熊」地景,當然要下車拍一下。

01-02

03↗ 威航終於開航了,拍完煙火來去把第一頭黑熊入袋,搭配華航五十元畫面也消失了。

01-03

04↗ 每到冬季總是會來這個拍不膩的點拍花海配火車。

01-04

05↗ 油菜花田配時效性的大柴電型包車也是必拍。

01-10

06↗ 南投信義梅花季盛開,看看拍拍像下雪的梅園真的能夠消除疲勞與放鬆。

01-15

07↗ 心血來潮到新社拍陸航,牆外等了半天等不到黑鷹練習。

01-20

08↗ 很臨時接到假日行包車用藍色大柴電車訊,可惡~遇到蟑螂車來亂入畫面。

【二月】

02-05

09↗ 陸航依舊不開放,然而櫻花季配合區公所的靜態小開放變成了必訪,今年有一整排眼鏡蛇攻擊機可拍真是夠意思。

02-39

10↗ 春節連假到處是人潮,跟好友約了就去集集線拍「外星人」車。

02-40

11↗ 春節連假最後一天收心操,跟賢拜一起遠征東北角拍車,這又成為了我首次專程東北角鐵道出草。

02-41

12↗ 一天下來拍了好多的攝點,原來就是這裡、原來那個點在這裡啊!記憶裡的畫面登浮現在我眼前,東北角鐵道景緻真的很美麗。

02-42

13↗ 回到了三貂嶺基隆河沿岸,作為東北角鐵道首拍的結尾,把心收起來迎接隔日的開工上班。

02-45

14↗ 好多年不見中國航空的「竹子熊」彩繪機,連同馬亞洲彩繪機的出現,久久一次桃園拍機算斬獲。

02-46

15↗ 桃園機場航科館正式閉館走入歷史,戶外多架除役展示機大搬家吸引了許多航空迷紀錄。

【三月】

03-00

16↗ CK101 老爺爺回送到富崗基地大檢修,真的很久沒看到它在路線上跑了。

03-01

17↗ 台鐵配合羊年燈會弄了一列燈車,有突破的構思,但效果卻沒有加分呢!

03-02

18↗ 無庸置疑爛天氣總有好料出現,中國航空灰牡丹彩繪機、波音737-200 都是首拍。

03-04

19↗ 好友揪團陪著香港朋友到桃園復興鄉賞櫻,到了目的地讓我顛覆對國內賞櫻的觀念,這是我在台灣看過最美的櫻花盛開。

03-05

20↗ 下山繞進石門水庫看看正處於嚴重缺水的台灣。

03-06

21↗ 香港朋友想拍台灣鐵道列車,跟好友商討後選擇能帶景的東北角,剛好上個月才跑過一遍。

03-10

22↗ 暖冬讓黃金風鈴木提早盛開,讓彰化溪州鄉台一線美不勝收。

03-15

23↗ 榮登世界必訪民俗節日的台灣燈會今年由台中市主辦,展區剛好在高鐵台中站離家算滿近的,好像去了四次。

03-80

24↗ 已退役的 DR2700 白鐵跑完東北部專列後,再回送到彰化至集集線半夜試車,最後經南部回到台東而完成逆時針環島,這麼難得機會當然要把握拍攝。

03-89

25↗ 上班前拍一下木棉花開配太魯閣號,成了非假日的小確幸。

03-90

26↗ 喜歡花花草草,葵蜀花盛開在員林市郊就可以拍到,不必大老遠跑到台南學甲。

【四月】

04-19

27↗ 這架馬亞洲航空彩繪機很花很花,真像嘻哈塗鴉,隔日到松山花博展覽館看日本旅遊展,很突然地接到全日空「鯖魚」彩繪機航訊,沒交通工具只能在賞機台隔著玻璃拍攝。

04-22

28↗ UH-60M 首拍,靜悄悄的出現我眼前有點措手不及拿相機。

04-25

29↗ 這應該是非假日蹲跑道最爽的一次,漢翔「03」原型機上下午各出現一次,而且飛約五分鐘就降落,屏東 E-2K「盤子」與花蓮「紅太陽」也都來衝場,拍的好開心呢!

【五月

05-01

30↗ 想不到這是我最後一次拍華航幾米彩繪機,好可惜存在期沒有很久。

05-02

31↗ 除役的 DR2700「白鐵」再度擔任專列,這回更難得駛進內灣線擔任迎娶專車,想必會成為新婚夫妻的永生回憶。

05-04

32↗ 拍完內灣線「白鐵」專列再趕回桃園機場,寮國包機、東方航空737天合聯盟、土耳其航空都是首拍,一氣呵成。

05-40

33↗ 空中巴士 A350 來台灣巡迴展示,難得派出彩繪機前來,因為難得又不必出國就能捕獲,當然要專程北上。

05-41

34↗ 空中巴士 A350 順利拍攝完成,很久不見的全日空737也保修完畢離場回日本,還有抓龜很多次的全亞洲航空「鳳凰」也出現了,滿足的一天。

05-45

35自從R40漆成復古式樣後,一直等待以軍列現身,終於拍到了。

【六月】

05-90

36↗ 讓我驚艷的一列車,觀光局與台鐵合作彩繪一列EMU700電聯車,車內(第五節)車外皆有台灣黑熊「喔熊組長」身影,個人認為這是台鐵近十年最漂亮的彩繪車,不過運用幾乎都在北部,久久一次跑到中南部便顯得格外珍惜。

06-06

37↗ 繼 R20 小柴電擔任行李包車本務結束後,R100 大柴電本務運用也終止換回電力機車。

06-10

38↗ 陸軍成功嶺開放最吸晴的是陸航直升機離場秀,今年只有各一架OH-58D與AH-1W來參與靜態展示,起飛前下起午後雷陣雨讓拍攝條件上大打折扣,不過卻讓畫面更加豐富了。

06-11

39↗ 台鐵慶祝鐵路節活動,彰化台中間的DT668與海山線的DR2700「白鐵」專列車迷傾巢而出。

06-12

40↗ 沿線每個攝影點幾乎都是人,三個月在西部拍了三次「白鐵」讓人滿足呀!

06-13

41↗ 7202次貨列回送一組EMU300 到北部,

06-14

42今年是抗戰勝利七十週年,國防部也規劃「國防戰力展示」閱兵,整個活動從準備、預演到正式花了一個多月,萬箭飛彈、鯊魚/飛虎彩繪機、直升機操演 ... 對航迷來講更是追逐的重點,很多都是時效性的亮相與短暫存在。

06-18

43↗ 在國防部封閉的思維下,這幾架紀念性鯊魚彩繪機真的很可惜無法多留段時間。

06-19

44↗ 死守到下午就是為了萬箭機與鯊魚機離場,想不到萬箭機偷偷的在中午起飛了,沒關係,兩型機的鯊魚機編隊補足了殘念。

06-30

45↗ 湖口閱兵預校,空中與地面的操演殺了不少快門,好幾樣武器都是沒看過的。

06-31

46↗ 「A、C、U」直升機操演滿有看頭的,尤其是阿帕契飛的猛。

06-32

47↗ 湖口閱兵正式日我選擇到龍潭陸航場外拍一天,全部的旋翼機都是由此地起降、離場,壯觀呀!

06-33

48↗ 外場機各自在下午起飛回台中新社與嘉義水上基地,這種場面下次不知道是何時了!

06-40

49↗ 觀光局與台鐵合作的第二列「喔熊組長」彩繪車,EMU800 與 EMU700 端面相比就顯得遜色多了,被取為「木瓜車」。

【七月】

07-00

50↗ 台鐵冷氣平快郵輪列車,印象中沒拍過這種編組的樣子。

07-20

51昌鴻颱風後的傍晚美極了,涼涼的南風也讓人格外舒服。

07-21

52↗ 每隔十五分降落一架私人小飛機,原來這四架是由澳門經桃園加油進行環遊世界,沒在桃機拍過這麼小的飛機,還一次連拍四架。

07-22

53↗ 趁著吹南風趕緊把特定畫面拍起來,如今也恢復雙跑道起降了,無法像單跑道一次通吃。

07-23

54↗ 新竹鳳山溪橋真是個拍彎道的好點,尤其「滷蛋」過彎特別美。

07-40

55↗ 假日閒閒沒事來去台中成功嶺、望高寮看看夜景。

07-45

56↗ 蘇迪勒中度颱風讓公司提早下班,買個吃、相機拎著拍日落大景去,最後還是沒有出大景。

【八月】

08-20

57相隔一年之久,普悠瑪號彩繪車再度出現中部,趁著蘇迪勒颱風遠離天氣轉好順利捕獲。

08-25

58↗ 這是今年看過最美的日落,雲系變化很豐富,夏季西南氣流旺盛的時候總會把相機帶去上班,下班看拍變化多端的日落也是種舒壓方式。

08-40

59相距十多年「P.P」自強號再度有彩繪車,兩列保險公司謝金燕廣告車南北到處跑,讓我再度想起十多年前沒有相機的學生時期,只能在路邊望著TOYOTA彩繪車過去。

08-45

60↗ 記得上次到高美溼地已經是高職學生那時,隔了這麼久時間專程再訪拍日落大景,結果抱隻烏龜回家。

【九月】

09-03

61十多天陰雨天氣終於結束,下班放空看一下日落夕陽,發現秋天真的近了,太陽已經往南邊跑。

09-09

62↗ 秋天了,能下班看日落美景的機會快沒了,這是今年最後一次拍到美美的大景。

09-15

63↗ 今年唯一半夜出門拍照,漢光31號演習-清泉崗基地反空降在清晨開演,八架么六(四批)施放熱焰彈模擬共軍轟炸跑道,觀賞了一場難得的煙火秀。

09-16

64↗ 大改點將近,每日兩往返的山海線太魯閣號將換成普悠瑪號,就這樣在一個月完成了三次山海線「滷蛋」拍攝。

09-20

65↗ 今年最後一次桃機拍機,為了早鳥限定的越捷航空便一大早就蹲跑道去,順丰航空也順利首拍。

09-21

66↗ 威航兩架黑熊也相繼飛出去賺錢,個人喜歡黑熊在機頭的二號機,好光怎拍都漂亮呀!

09-22

67↗ 酷航787與聯合星空聯盟圖裝也都順利首拍,滿足了~回家去!

09-30

68駐防澎湖的十多架經國號「天駒」趕在杜鵑強颱登陸前回防清泉崗,滿掛的經國號看起來特別威。

照片圖層 1 (2015)  
69想不到第一次拍攝的照片出現在報紙頭版是這種情況下,絲毫沒一點開心感覺,兩位教官一路好走。

【十月】

10-06

70↗ 「滷蛋」退出西部幹線運用倒數兩週,能見度好就往高處拍,不好的話就地平線加減拍,希望台鐵局能盡快讓「滷蛋」恢復西部幹線運用。

10-13

71↗ 大改點後普悠瑪號彩繪車運用延伸到彰化來,在中部拍它的機會變多了。

【十一月】

11-03

72自強號(142次) 在二水站南惠民村平交道事故,編號E1010車頭直接撞擊搶越平交道四十呎貨櫃車油箱引發爆炸起火,造成九人輕重傷、三節車廂受損,台鐵十次事故幾乎是九次搶越平交道,實在想不懂國人交通觀念為何還這麼差,貪瀆方便、搶快想必是最大主因。

11-05

73 事隔多年後感覺依然存在,不能再錯過老天給予的第二次機會,人生的第一束九十九朵手做花雖然和預期有點落差,但只想讓妳知道我是真誠的

11-06

74↗ 每次到北部總是會拍個航空或鐵道,難得能悠閒地放慢腳步看看平溪線與九份,這天真的很開心,能有下一次嗎? 我希望能有。

照片圖層 1 (2015)

75↗ 普悠瑪號來台三年直到現在才首搭乘,抱著愉快的心情搭上車 ...,體驗不到十分鐘開始有些後悔,果真如幾位朋友講的搖晃程度讓人不敢領教,搖擺系統跟太魯閣號不同果真有差,尤其板橋新竹間搖晃程度最讓人極不舒服,會有想吐的感覺上身...,除非沒車可搭,不然不會想再搭乘普悠瑪號,首乘舒適度不及格。

等了幾個月終於可以出發前往大阪、京都了~ Happy !

11-10

76↗ 第一、二天到和歌山與京都南丹市,(左上)計畫到出發整整花了一年,首搭復興航空後對它評價很不錯。(右上) 和歌山電鐵(小玉電車),無緣人氣最高的小玉彩繪車。(左下) 京都府南丹市美山町茅草屋部落,很難得出國能放慢腳步慢慢欣賞美景。(右下) JR 287系屬新車,是在日本第一次拍「電鍋頭」。

11-11

77↗ 第三天拍機一整天,幾位航迷賢拜的伊丹(大阪)空港網誌讓我早就心癢癢,終於有機會來到此地拍攝,不過初體驗運氣就頗差的,天氣陰雨就算了,連想拍的全日空星際大戰767彩繪機、日航迪士尼達菲熊彩繪機皆未出現,連日本姐姐都說我們運氣真差。

11-12

78↗ 第四天到兵庫的姬路、神戶,(左上) 直到第三次日本旅才首次到站外蹲拍列車,初體驗獻給迷人的山崎彎道 。(右上、左下、右下) 在我們出發前一個月亮相的新幹線500系福音戰士彩繪車當然必拍,特地規劃到西明石站拍攝(代避11分鐘),還有不能錯過新發售的500系彩繪車瓷器鐵路便當,雖然日幣要1500元,不過好看又好吃、帶回國收藏。

11-13

79(左上) 從 JR 姬路站步行到姬路城路上正逢銀杏開始變色,銀杏在台灣不多見,多拍些。(右上) 整修好多年的世界遺產姬路城在春季重新開放,它是我日本最喜歡的城,從大阪到姬路新快速一小時就到,快速又方便。 (左下) 兵庫神戶港也是到大阪的芭樂點。 (右下) 姬路護國神社,我們在這裡告別姬路市的首訪,期待下一次櫻花季能夠再訪。

11-14

80↗ 第五天到京都賞楓逛古蹟(左上) 八坂神社,是我們首訪京都的第一個景點,再一路散策幾公里前往清水寺。(右上) 很喜歡一、二、三年坂的古色悠靜,逛京都就是放慢腳步。 (左下) 吵雜是我對清水寺的第一印象,人滿為患且到處是中國人。 (右下) 清水寺範圍的楓況今年不理想,只好捨大景拍中焦段。

11-15

81(左上) 京都永觀堂楓況也還好,楓葉季門票要日幣1000元,CP值不高只好在外面加減拍。(右上) 世界遺產下鴨神社,遇上下雨天色暗的很快,只好短暫停留便回京都站。 (左下) 京都站每當接近年底的耶誕節裝置藝術還滿漂亮的。 (右下) 京都塔是京都的地標,當然要拍。

11-16

82↗ 第六天到京都嵐山賞楓逛古蹟,(左上) 嵐山賞楓半路在阪急大山崎站拍車,喜歡有坡度的彎道。(右上) 渡月橋附近,剛好有對新人外拍。 (左下) 常寂光寺最此行最想到訪的賞楓點,個人偏愛有綠黃橘紅色的楓況,滿足。 (右下) 嵐山桂川,陰雨矇矇的天氣凸顯不出顏色,不然滿喜歡桂川的賞楓環境。

11-17

83↗ (左上) 自從得知梅小路蒸氣機關車館封館後,就也沒作蒸氣火車的功課,傻呼呼走到JR嵯峨嵐山站才發現有三輛在室內展示。(右上) 和服女孩與火車,更能表達人在日本。 (左下) 伏見稻荷大社也是到京都必訪的景點,時間不夠就沒逛完全部千本鳥居。 (右下) 八天行程到了心齋橋四次,直到買好藥粧、衣服、伴手禮才好好拍夜景,心齋橋一帶真的很好買(少去微妙)。

11-18

84↗ 第七天使用大阪一日周遊券,(左上) 阪堺電気軌道-上町線,即將廢線且有古董車當然要拍。(右上) 阪堺電気軌道列車搭配住吉大社鳥居,完全日式就是對味。 (左下、右下) 南海電鐵「鐵甲武士」列車當然排入拍攝,尤其那列剛出爐的星際大戰彩繪車要給它入袋。

11-19

85↗ (左上) 沒去大阪城算是沒到過大板府,逆光挺美的。(右上) 通天閣與大河豚。(左下、右下) 專程到天王寺動物園就是為了看熊,第一次看到北極熊就按了一百五十張照片。

11-20

86↗ (左上、右上) JR 103系老車明年開始退役,沒拍過當然要專成安排拍個幾小時,免得下次再到關西都沒了。(左下) 梅田空中庭園展望台的夜景果真名不虛傳。(右下) 最後的晚餐,超好吃的炸雞塊蛋包飯讓我愛不釋手。

01  

87↗ 第八天要回國了(好想留在日本打工不回去),中午搭機前的最後一拍獻給了國鐵色「電鍋頭」381系專列,全日本特急列車裡特別鍾愛它,與「電鍋頭」的合照當然不能少,一生可能就這麼一次能看到它在路線上跑。

照片圖層 1 (2015)

88↗ 回國統計後發現這趟旅程花了近四萬元,比預算多了近一萬元,紀念品總是脫離不了航空與鐵道,而且也覺得關西能買的東西真的比關東還多,尤其是心齋橋一帶的服飾更是便宜,難怪網路鄉民都說「日幣根本就是台幣在賣」。

【十二月】

12-05

89↗ EMU700 觀光局「喔熊」彩繪車一直在北部奔跑,難得首次往南前近到台南地區又剛好假日,好車不拍可惜。

12-06

90↗ 有些事物值得永遠懷念與惦記,記得二十年前跟表哥姨丈到台北市立棒球場看味全龍戰時報鷹, 卻因雨取消看不成, 二十年後多虧有「龍象經典公益賽」讓我看到第一場味全龍比賽,這場賽事居然今年唯一進場看球, 雖然現在支持統一獅,但忘不了以前的味全龍。

12-07  

91↗ 看到冬季葡萄採收到來,表示新的一年即將馬上到來。

00

92↗ 今年最後一拍獻給猴子式樣的普悠瑪號試車,12月中旬到港的兩列普悠瑪號車頭側身多了2016猴子圖案,小創舉的突破。


祝福大家接下來的一年都健康順心,有機會就應好好發揮,有值得珍惜的人事物就全力以赴吧!2015 good ~ bye!

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