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這趟七天 (4/30~5/6) 旅程不知哪來的傻勁,原計畫京都、名古屋賞櫻無法成行,卻換來堵一把運氣的美軍岩國

基地開放方案。

 

較以往不同的是,這次是首次獨自出國,三月初先搞好機票,易遊網售長榮航空酷企鵝彩繪機(桃園=福岡)往返票

價10300元,票價在設定的範圍內,劃位開票後便馬上預訂東橫INN連鎖飯店,前四晚住北九州的小倉,後兩晚因

有蒸氣火車、基地開放行程而住山口縣的新山口,還好東橫入加入會員後的價格還可以接受,接下來就是近兩個月

的行程規劃與準備,規劃內容以戰機為主、鐵道與紫藤花為輔,七日天數看似也算多天,但是對久久才出國的我來

說,什麼都很想拍,行程一改再改,出發前兩週大致把行程底定不再變動,也把廣島、山口區域 JR PASS 先在國

內購買再到當地兌換正式票券,會比到達當地購買便宜一千元日幣 (國內11000円),能省則省是好事!日本氣象廳

天氣預報一週天氣都不錯,接下來運氣就接給老天爺安排吧!

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( 2017.4.30 第一天 )

出發日前一晚先搭最後一班區間車到台中,再搭乘半夜 01:30 的統聯國道客運到桃園機場,抵達機場也不過03:30

而已,離 08:10 的班機還有點久,只能在第二航廈地下 7-11 稍作休息等櫃台開放報到。

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01↗ 首次用了快速通關進入候機室,真的滿方便的耶!亮相不久的酷企鵝彩繪機還沒首拍,反而先搭乘。
 

06:00 就進入候機室的我有點想睡覺了,無法隔窗拍機,乾脆在躺椅上打個盹休息,前一晚沒什麼睡覺就已經快耗

掉一半精神,加上每次出國都會很亢奮,真的不利第一天的行程。

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02↗準時登機後推,這回好友不能一同出國,但很佛心地幫我送機拍照留念,畫了一張「熊本熊」部長貼在窗

戶讓他容易辨識拍照,原來我位置剛好在「胖達」的下眼皮。

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03↗ 南風天從24民宅起飛,不曉得福岡天氣也是不是如此好天氣。

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04↗ 聯絡道畫面,就這樣巧遇韓亞航 747-400 首拍,對面跑道滑行中的是蛋黃哥彩繪機。

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05↗眼前操場是熟悉的大園國中與大園市區。

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06↗過了大園市區後便開始轉彎向北飛行。

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07↗ 桃園機場外海飛行通過,一週後再見囉!

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08↗ 第三次搭乘 A330-300,乘坐率不到八成 。

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09↗ 起飛後半小時就送餐了,感覺好像是要去香港,難怪啦!飛福岡才約兩小時就到了,雞肉炒飯味道有一點點淡

,不過還算好吃,不油膩、有輕食感覺,巧克力餐包好吃耶!

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10↗ 討個機上紀念品收集。

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11↗ 看到志賀島就表示即將降落,島上有水族館。

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12↗ 博多市區,下方是 JR 鹿兒島本線的吉塚駅,彎道那條是篠栗線。

班機準點 11:20 降落福岡機場,老樣子,還是喜歡最後離開機艙跟空姐拍照留念。 國際線航廈規模不大,下飛

機能很快的排隊按指紋入境、海關檢查,雖然海關檢查不是每位旅客都會查驗,但我還是很有緣的繼續連莊被要求

撿查,不過這回我居然很開心,查驗我的是位約二十多歲的年輕漂亮女海關,不誇飾,我到過日本四次所見過最漂

亮的當地女性非她莫屬,很客氣地隔著櫃檯搜身,有隻熊的雙眼一動也不動看的對方,好想開口希望跟她合影,偏

偏海關場所是不能有攝影舉動,只好槌心作罷,老天鵝呀~為什麼!

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13↗領好行李走出接機大廳就能看見山笠,已經變成到福岡機場必拍,這次也剛好遇上博多打鼓節祭典,參與的人

數堪稱日本最多、規模最大,原先有排半天納入行程,後來考慮重要性只好取消,所以前敘有說七天有點不夠用。

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14↗ 在山笠旁 7-11 買好一堆洗面乳後便上展望台拍酷企鵝起飛。

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15↗ 二樓有擺放零戰模型。

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16↗ 三樓是出境報到櫃檯。

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17↗ 四樓就是展望台,不會讓人停留太久,因為有一層厚玻璃阻隔,以福岡機場地理環境來說真的可惜了。

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18↗上展望台一會兒就後推,在它國首拍自家酷企鵝彩繪機有種說不出的感覺。

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19↗ 刻意挑選較無刮花的乾淨玻璃拍攝,正側面的左右四十五度視角都還算可以接受,不接受也不行。

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20↗衝刺滾行回台灣,我們六天後再見囉!

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21↗搭乘機場免費接駁巴士到國內線,再轉乘地鐵到博多駅已經13:30了。
 

在博多駅一樓找投幣置物櫃找了些許時間,能置放29吋大型李箱的皆已被使用,手機網卡設定又出現問題而無法上

網查置物櫃配置圖,好不容易遇到有人退租中型置物櫃 (500円),為了不耽誤行程,趕緊把拉桿攝影包與行李箱部

分物品做分配,沒辦法中的辦法,辛苦一點拉著行李箱先去賞紫滕花。


由於廣島、山口區域的 JR PASS 是五日版 (須連續使用),在列車搭乘料金規劃上就必須事先確定好,最後選擇前

兩天不使用周遊券,針對較長距離搭乘新幹線做使用才划算。

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22↗ 787系特急首拍,也是惟一一拍,這趟旅程跟它較無緣。

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23↗紅色版的 813 系很耐看,個人偏好紅黑配色。

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24↗ 普通車約二十分鐘左右便抵達 JR 二日市駅,福岡到二日市特急以下料金是280円,二日市駅月台站牌的代表

圖案是梅樹,應該是因太宰府天滿宮裡的飛梅樹而作為代表。

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25↗乘坐電梯上月台通道橋,大型的祝賀繪馬吸引我的注目,五月是日本學生考試季節?

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26↗ 改札口又有一個更精緻的祝賀大繪馬,符合今年是雞年。
 

糗事再起,出發前為了保險起見而有印出二日市駅到天拜公園武藏寺路線圖,手機還不能上網,我居然又忘了把地

圖拿出來,原封不動的靜靜躺在博多駅置物櫃裡,當下只能憑著腦中記憶前往了,真是豬頭呀!

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27↗記得要先路過二日市駅南邊的踏切 (平交道),紅色的 813 系離駅,太陽有點大,但不會熱,氣溫很舒適。

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28↗過了櫻花季,緊接著換紫滕 (藤花)、杜鵑盛開,時間點抓的剛剛好。(白色花應該不是杜鵑?!)

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29↗很可愛的交通注意告示牌。

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30↗傻傻的直直走到這個 T 字路口的中華料理才想起怎麼走。

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31↗很可愛的藥局。

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32↗藤花圖案的人孔蓋。

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33通過了九州高速公路的行人地下涵洞,經過小爬坡後終於抵達天拜公園。

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34↗武藏寺門口,下午剛好正逆光不利拍攝,帶點杜鵑與楓樹。

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35↗藤花季海報,武藏寺是無料入園,秋季也是賞楓的好景點,武藏寺也是九州最古老寺院之一。

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36↗楓樹、杜鵑與石橋形影不離,紅葉季畫面應該會很棒。

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37↗本堂前的「長者之藤」意謂已經很有年紀的藤樹,樹齡已超過一千三百年之久。

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38↗昆蟲飛依在藤花上。

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39↗第一次拍藤花還不太會拍,拍不出粉夢幻的感覺。

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40↗獻酒。

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41↗當日下午有不少人前來拍藤花,藤棚旁的塌塌米會館有民眾在樂器演奏。

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42↗有光與無光的差異。

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43↗武藏寺本堂,周圍都是楓樹。

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44↗本堂旁的大黑天神。

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45↗沒有超廣角鏡頭可以詮釋這一幕綠意美景,讓人會覺得清幽寧靜。

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46↗沒記錯的話這是供俸地藏王菩薩。

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47↗繞出回到藤棚前,換上長鏡頭拍拍看。

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48↗有點自己想要的感覺了。

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49↗四月底花況已是滿開。

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50↗不方便架腳架自拍,用了簡單詞彙請畫面裡的日本女孩幫我拍留念照,美景配美人視覺果真大不同。

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51↗武藏寺裡的藤棚沒有很大,如果對已去過東京附近的足利、九州河內世界藤花名所的人來講,這裡會讓您覺得

相差甚大,那我會不建議您到訪。

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53↗每年藤花季寺方會供養擺壇。

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54↗藤棚與本堂,晚上夜拍會是另一種美感吧!

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55↗井然有序的藤蔓攀延在架上。

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56↗第一天就拉著這「咖」行李箱到處跑,可想而知很想拍到藤花。

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57↗大楓樹與老藤樹在本堂前左右邊,可以羨慕起日本人了,台灣要賞楓與紫藤是件不太容易的事。

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58↗拍完藤花也16:00了,托著笨重的行李箱也走不遠,乾脆取消前往太宰府天滿宮,沿著小石子參道下山。

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59↗武藏寺旁的御自天滿宮,被行李箱束縛著無法上階梯到本堂參拜。

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60↗佈滿青苔的石鳥居。

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62↗如果是紅葉季的話,我肯定會愛上這一幕景致,有鳥居成癮症。

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63↗照原路下山走回到二日市駅。

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64↗日本的春天光是路邊就很多采多姿,百花齊放爭豔。

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65↗多品種的杜鵑花開。

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66↗藍天下的粉紅杜鵑花,讓我停下腳步好好欣賞了幾分鐘。

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67↗拍一下剛剛走過的九州高速公路下的行人地下涵洞。

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68↗漂亮的馬自達轎跑,空力套件與照後鏡還用酒紅色做搭配,好看。

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69↗走回到二日市駅南邊的踏切了,坐在人行道石階休息一下、看看火車,居然第一天就搞得這麼累。

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70↗ 783 系通過,拉著行李箱從武藏寺慢慢走到這處踏切花了半小時。

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71↗過了踏切後就離二日市駅近了,這棟小巧可愛應該是理髮廳吧?!

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72↗「踢粉妮綠」的住宅,外觀看起來真舒服。

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73↗16:45 走回到 JR 二日市駅,雖然五月初的南日本近 19:00 才天黑,但還是放棄前往太宰府天滿宮,以後有

到九州再去吧!

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 74↗全家超商買瓶我思思念念已久的立頓奶茶 (原味)。

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 75↗九州超人氣觀光列車大繪馬,來九州就是要坐觀光列車呀!(以後再說吧 XD)

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76↗ 885 系特急通過月台,這是我第一次進距離看到咱們台灣太魯閣號的「哥哥」。

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77↗博多駅月台站牌,圖案代表是博多咚打鼓節祭典,先不出改札口,趁還沒天黑拍車要緊。

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78↗喜愛火車的人相信對這些車都不陌生,九州列車種類真是繁多呀!

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79↗超人氣的阿蘇男孩 (ASOBOY)、和歌山電鐵小玉駅長立牌,合照一下。

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80↗ 待開的 783 系。

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81↗ 待開的 885 系與新幹線 N700系離駅,885 系於 2000 年投入營運,在 2001 年獲得第 44 屆藍絲帶獎的

最高殊榮。

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82↗車頭圓滾滾像顆雞蛋,我們的 TEMU1000 傾斜列車設計就是源自於 885 系,可惜太晚來九州,黃色配色圖

裝已消失,全面統一為藍色。

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83↗ 883 與 885 系雙特急,有機會再到九州勢必要搭乘體驗才是。

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84↗真的不得不稱讚日本人在設計上的概念與巧思。

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85↗短暫的在月台拍完列車後,乘電梯到博多駅頂樓的鐵道神社晃一下。

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86↗已過商店攤販營業時間,只好拍即將到來的兒童節鯉魚旗,個人也很喜歡飄揚的鯉魚旗。

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87↗下樓逛一下鐵道模型店,種類繁多看到眼花花,我很沉的住誘惑,一樣東西也沒買,第一天要守住日幣。

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88↗接著走到博多駅後方的這家電器用品店逛逛,本來是幫好友找個遊樂器,卻不小心看到相機背袋,換算一下匯

率後 ... 買啦!不然回台灣買會被賺一手。

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89回博多駅內置物櫃取回行李後,趕緊買張博多-小倉的電車票 (1290円),乘車前巧遇豪斯登堡新式樣圖裝列車

,一身亮橘色真的有顯眼、漂亮。

 

搭乘 19:46 的 811 系快速列車往北九州市東橫INN小倉駅新幹線口入住報到,約七十分鐘的行車在車上睡睡醒醒

不敢沉睡,20:58 抵達小倉駅,先到綠色窗口更換 JR PASS 正式券,步行約五分鐘來到東橫,拿出護照後便開始

有點語言不通地進行住宿交涉,由於次第一次住東橫而非會員,便先申辦入會員 (1500円) 後方可以會員價計算,

房價真的有差喔!單人房 (禁煙) 四晚會員價後是25131円,約十多分鐘的申辦與入住報到作業,拉著行李趕緊上

八樓房間內使用 WiFi 向家人報安,再接著仔細研究手機上網設定 ...!

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90↗ 拍一下稍早在博多買的相機背帶,深酒紅色搭配金黃色的車縫線,有喜歡。

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91↗搞好了手機設定後,走到飯店對面的超商買個炒麵麵包止餓,是的,我又買了一瓶立頓原味奶茶。

 

洗好澡也快 12:00 了,趕緊進行睡前電器物品充電動作、關燈躺平睡覺,第一天已經有點累到不行了,隔天要早起

去航空自衛隊築城基地賭一把運氣,晚安囉!


 

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