0000-00

 

今年度日子一轉眼已過一半了,基本上是有閒之餘、天氣許可之下才能拍車,所以拍的不多,把上半年集中成一篇。

(一月)

0101-01

01(136次) 元旦日落前黃金光。

0102-01

02(111次) 第一代普悠瑪彩繪車最後一拍。

0108-01

03(373次) 每年既定必拍的油菜花田。

0108-02

04(136次) 搭配普悠瑪號似乎比較好看。

0114-01

05(2612次) 京濱急行紀念彩繪車再度跑成追線,怎能不拍呢!

0114-02

06(2621次) 無人不曉的追分北灣道居然圍起「鐵道網」。

0115-01

07(117次) 春耕翻土,眾多小白鷺跟隨耕耘機後面覓食,東武鐵道紀念彩繪車顏色凸顯不出來,可惜。

0122-01

08(591次) 冬季的海線風真的很大,別被照片好天氣給騙了。

0126-01

09(2173次) 過年大掃除提早下班,拍個好光下的「京急」紀念彩繪車。

0130-01

10(2611次) 員林桃園機車兩日遊,就從好望角「京急」紀念彩繪車開始拍。

0130-02

11(507次) 每當有活動,下三叉必定是兵家必攝之地。

0130-03

12(109次) 雖有藍天,但能見度不佳。

0130-04

13(112次) 初訪大山風車攝點,原來是在這裡呀!

0130-05

14(506次) 離開海線路過新竹空軍基地後,來到頭前溪豆腐岩拍看看。

0130-06

15(513次) 天氣有點冷,兩班莒光號順利拍獲,轉進內灣線吧!

0130-07

16(1821次) 壓根沒想過會騎車來到內灣線拍車。

0130-08

17(1822次) DRC 還是標圖才好看。

0130-09

18(1823次) 春節何家坐火車出遊,就是要這麼開心的啦!

0130-10

19(1824次) 九讚頭跨線橋,鏡頭不夠長無法表現這裡直線段的美感。

0130-11

20(1806次) 隔日回程再從內灣線拍車開始。

0130-12

21(1807次) 光線對的話,半山腰芭樂點可以拍釋內灣山城美感。

0130-13

22(1808次) 內灣線下次再見!

(二月)

0202-01

23(7201次) 老闆通知延後開工上班,意外拍到非假日行駛的7201次。

0202-02

24(2193次) 冬季能見度好天氣,傍晚陽光總是不會讓人失望,讓「京急」紀念彩繪車更漂亮。

0203-01

25(2204次) 濁水溪以南第一期稻作插秧較快,「京急」紀念彩繪車有紅配綠視覺效果。

0212-01

26↗ 台中捷運第一批列車抵台進行遊街展示兼陸運回送,市民開心拍照留念見證歷史,南屯大新國小做為第一站

展示區。

0212-02

27↗ 車廂與轉向架分開陸運。

0212-03

28↗ 文心路與中港路(台灣大道)路口。

0212-04

29↗ 沿著文心路繼續前進。

0212-05

30↗同屬環保交通工具,日後請多指教。

0212-06

31↗ 羊蹄甲開花季節。

0212-07

32

0212-08

33↗ 這角度的 MAN 很好看,除了飛機、火車,我也喜歡看卡車啦!

0212-09

34↗北屯四維國小做為第二站展示區。

0212-10

35↗文心路轉北屯路,直角彎道可以好好連拍。

0212-11

36↗ 松竹路、北屯路交管,準備駛入機廠連絡道路。

0212-12

37↗ 北屯機廠抵達,拖板車頭解聯掉頭換方向。

0212-13

38↗順利進入場內,拍車結束。

0212-14

39(2220次) 春耕開始,眼前泥土不討喜,九層塔就是你啦!

0219-01

40(119次) 水田開始,不過遇不上最佳水淹時機。

(三月)

0304-01

41(123次) 東武鐵道紀念彩繪車需在好光下拍才好看,才能稱得上「金豬」。

0304-02

42(136次) 煙火樹盛開,配個景。

0304-03

43(373次) 看到柴聯車,心就會往東部飛去。

0305-01

44(136次) 第一期稻作插秧開始。

0305-02

45(554次) 微微的倒影,加減。

0311-01

46(121次) 剛剛好鼻子沒有切到,呼!

0312-01

47(278次) 還是那句話:太魯閣號耐看耐拍!

0318-01

48(2173次) 「京急」紀念彩繪車將卸妝,多拍。

0325-01

49(5830次) 慶祝與北海道C11締結五週年。

0325-02

50(續上) 追分出發,天氣瞬間變壞。

0325-03

51(續上) 大甲拍個御用輔機。

0325-04

52(續上) 大甲出發,很多年沒來這個點了。

(四月)

0409-01

53(2143次)「京急」紀念彩繪車最後運轉階段,紅色車就是漂亮。

0410-01

54(7202次) 今年首拍就有好料。

0417-01

55(138次)東武鐵道紀念彩繪車最後運轉。

0422-01

56(5927次) 縱貫線鐵道保存協會(高雄=后里)專列,開心看到「白鐵仔」退役後能常態運轉。

(五月)

0522-01

57(7202次) 稻穗乍現,快收割了。

0527-01

58(7555次) 宜蘭線不期而遇的大柴電貨列。

0527-02

59(5245次端午節加班車) 慶祝鐵路130周年,推出第二代普悠瑪彩繪車作為紀念,剛好香港友人來台旅遊,原

先前往福隆田寮洋取景,無奈大雨下不停只好退回到三貂嶺站內將就拍。

0528-01

60(133次) 第二代普悠瑪彩繪車首航西部,父母親也帶著小孩到路線旁賞車歡迎。

0529-01

61(110次) 隔日回程,天氣太好又無順光點,只能將就拍拍。

(六月)

0604-01

62(2123次) 彩繪車再一列,慶祝與四國鐵道結盟,紀念彩繪車預計會跑一年之久。

0604-02

63(續上) 兩端面色塊配色不同,個人偏愛酒紅色的端面。

0604-03

64(2174次) 嚐鮮期總是讓人願意等候,卻車來而大雨來,還好還有些時間可補考。

0605-01

65(2103次) 四國彩繪車朝發,上班前順道按幾張。

0605-02

66(2213次) 下班也路過拍一下,這個運用很適合不用加班的上班日。

0607-01

67(2203次) 與長鏡相較,廣角取景較能凸顯 800形美感,比較迎合我胃口。

0610-01

68(133次) 好光輸給午後雷雨,光沒了還是要照拍。

0610-02

69↗(175次) 看似簡單的剪影,要拍的美還真不是一兩次就能滿意,得再多磨鍊。

0611-01

70(5806次) 慶祝鐵路節特開兩天一夜郵輪專列,第一天大柴電跑內灣線,第二天本務用許久不見的 DT668 執

跑海線,吸引力破表。

0611-02

71(續上) 追分出發噴大煙,不過到了我前面就沒煙了,敝人實在不愛去人擠人的攝點。

0611-03

72(續上) 大甲前多拍一次,辛苦的師傅們,大熱天在車上溫度更高。

0611-04

73(續上) 大甲中午休息兩小時後再出發,大甲-日南短短區間攝點都是人,臨時放棄單拍車,把一家三代賞車溫

馨畫面捕抓下來。

0611-05

74(續上) 日南出發,有鐵路警察在錄影存證。

0611-06

75(續上) 通霄荷花田擠爆不敢恭維,找了個彎道,滿喜歡這個點,吐大煙會滿有氣勢的。

0611-07

76(續上) 直接來到好望角山下等待新埔出發,慢行還有煙,好機會!

0611-08

77(續上) 走東正線可以多拍另一個角度,煙況高度也剛剛好,結束正班車拍攝,順道來去白沙屯拱天宮拜拜。

0611-09

78↗(592次) 沒有蒸汽機關車的通霄荷花田人潮兩極化,正好可以好好拍攝復興號。

0611-10

79(5806S次) 回送列比表定提早許多,佛心喔! R153 正是前一天專列進內灣線的本務。

0611-11

80↗(續上) 重點要拍DT端,拍好拍滿就可以結束一天拍車。

0612-01

81↗(7202次) 今年夏天的7202次有點不好拍,經常還沒五點就已抵達彰化,準時下班也拍不到。

0612-02  

82(2244次) 上半年最後一拍給了 EMU-888,心裡期盼下半年的運氣能順一點。

 

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