2013南迴線鐵道出草



這次台東志航空軍基地之旅安排了三天三夜 ( 5/30~6/2 ),考慮到基地正式開放前一天因該無本場訓練機,所以

也就來個南迴線鐵道首次專程出草活動,拍了一天下來發現到,光是太麻里一帶的攝影點就有不少,可以用「攝點

多班車少」來形容。

(5.31部份)

一開始是從香蘭站拍 301 次開始當天的活動,第二個點是太麻里溪橋南的彎道,不過手賤的我卻誤刪了那些照片,

回家候也是了多次檔案還原,最終結果都無效,所以從第三班拍攝開始貼起。



01↗ 701 次新左營-台東 / 莒光號。

02↗  702 次台東-新左營 / 莒光號

03↗  303 次新左營-花蓮 / 自強號 / 3000 型九輛編組。

04↗  306 次花蓮-新左營 / 自強號 / 2800 型九輛編組。這就是之前受颱風影響而嚴重損毀的太麻里溪橋。

05↗  同上車次,來張直式中焦段。

06↗  751 次豐原-台東 / 莒光號。這班是西部直達台東最早班的班車( 豐原05:32→台東12:34 ),來到台東也中午了,剛好吃午飯。

07↗  231 次新左營-樹林 / 自強號 / 3000 型十二輛編組。

08↗  同上車次,這個大彎道滿迷人的。

09↗  同上車次,也可以來張回馬槍,過了這個彎就進到太麻里站了。

10↗  再度上山拍帶海的畫面。

11↗  704 次台東-新左營 / 莒光號。

12↗  51 次台北-花蓮 / 環島之星觀光列車。

13↗  3671 次枋寮-台東 / 普快車 ,南迴線兩班藍皮普通車為全台唯二,當然是拍攝重點之一,最後一節應該是印度 I.C.F 三等客車,民國六十年進口?
14↗  52 次花蓮-台北 / 環島之星觀光列車,彩繪車廂外觀換了新包裝。

15↗  同上車次。

16↗  308 次花蓮-新左營 / 自強號 / 3100 型九輛編組。

17↗  305 次新左營-花蓮 / 自強號 / 3100 型六輛編組。

18↗  706 次台東-新左營 / 莒光號,就這樣目送 R101 本務機車頭。

19↗  同上車次。

20↗  7801 次彰化-台東貨物列車。

21↗  同上車次,聽說單機比加守車還難得出現。

22↗  237 次台東-樹林 / 自強號 / 3000 型九輛編組。

23↗  四輛大柴電機車頭停於段內車庫。

24↗  4683 次台東-玉里 / 普快車,路邊訊息指出,「白鐵仔」將行駛到年底功成身退,看樣子得好好把握機會再衝一次花東線了。

【六月一日部份】

25↗  237 次台東-樹林 / 自強號 / 3000 型九輛編組。

↗26  4683 次台東-玉里 / 普快車,兩天各拍到一次銀色與黃色端面,算是小幸運。

27↗  R138 停於段內車庫。

【六月二日部份】

28↗ 第三天上午結束了志航基地離場拍攝,也準備搭車回家了,趁著還有點空檔前往濱海公園拍個紀念照。

29↗  搭車前收到同好訊息指出,52 次環島之星觀光列車花蓮-台東間本務為 R101 ,聽到這消息很開心,連兩次台東回程的伴手禮都出現 R101 ,我便提早進入月台等候它的出現。圖為調度中的南迴線超值復興號編組。

30↗  R188 (大車) 等待調度中。

31↗  R137 剛剛調度完復興號後,接續調度後推莒光號回段內股道。

32↗  R119 等待中,準備接續 52 次環島之星觀光列車台東-新左營間的本務。

33↗  52 次環島之星觀光列車進站了,也是我要回彰化所搭的班車。

34↗  上次拍到端面已經是去年二二八連假那時候了,西部要見到 R101 比 R123 還難些。

35↗  停靠後隨即更換本務,本務機車頭 R101 解聯由 R119 續牽至高雄。

36↗  台東三日遊就在這一張劃下句點,可愛的原住民小朋友好像跟我說著~ 歡迎再來台東走走喔!

37↗  望著太麻里海岸線,帶著愉快豐收的好心情回家囉!感謝知本站上車的阿嬤跟我換車廂座位,才得以吃著拔絲地瓜酥望著太平洋欣賞美景。

38↗  這裡就是我們第一天下去拍照的沙灘,可惜檔案就不回來了!台東~我們再相見!

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