2015.11.22 第二天 (大阪府中央區→京都府南丹市美山町，茅屋頂小村落)
其實美山町茅屋不在第一階段規劃中，後來與好友經過討論後，決定取消奈良縣行程改至美山町茅屋，來個純散步
貼近當地自然傳統文化一日遊，出國前兩周也確定日本友人開車一同前往，免去舟車勞頓的不便，因為在台灣網路
所查交通結果，我們必須乘鐵路到京都JR園部站或日吉站，再轉乘南丹市公車到美山町，公車單程需要1.5小時，
一日班次也只有兩往返，因此到美山町觀光的台灣人不多，知名度無法跟歧阜縣白川鄉「合掌村」相比，但卻多了
寧靜與貼近。
在日本的第一晚居然都沒睡，早上7點日本友人準時來民宿接駁我們前往美山町，今天全日就由五美姐與她老公拉
拉桑擔任導遊，距離上次見面已經半年了，多虧了五美姐姐會點中文我們才得以溝通，一上車就聊開了，還替我們
準備了早餐，覺得真不好意思呢！
01↗ 根據衛星導航所測時間，大阪中央區到京都南丹市美山町起碼要兩小時，中途轉進休息站小解，活動筋骨。
02↗ 今日專車馬自達「大紅」，看車型很像台灣版「馬2」，車商性能與日本道路乘上加乘，首次乘坐日本轎車令人感覺舒適。
03↗ 有「熊」出現就拍。
04↗ 在園部一帶下了高速公路進入山區道路，環山彎路與隧道多了。
05↗ JR 特急287系通過鐵橋。
06↗ 美山町到了，剛好行駛了兩小時，陰天無太陽，還好氣溫沒想像中的冷。(DM 還有繁體中文版喔)
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08↗ 道地鄉下的幽靜，讓我想起卡通電影「龍貓」某段場景，山中的楓樹也開始轉黃、橘色。
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10↗ 太陽光透不出來，山景有點矇。
11↗ 當地唯一的「柑仔店」也是很有味道，日本果真名副其實走到哪裡都有飲料販賣機。
12↗ 日本「官芒花」？！
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14↗ 忽然看到一隻疑似圈養的老鷹，趕緊換上長鏡頭~噠~噠~噠！第一次拍那麼近的老鷹。
15↗ 一不注意又飛上去茅屋屋頂，距離近了，逆光照拍不誤，我們四個人拍這隻老鷹不下15分鐘。
16↗ 矮欉楓葉，好喜歡這種黃橘紅顏色楓葉。
17↗ 日本的「圓仔花」？！
18↗ 地藏王菩薩，想到日本女星友坂理惠主演的電影「布丁武士」，完全道地日本風。
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20↗ 交流館，裡頭剛好正展覽陶藝品。
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22↗ 本田 FIT。
23↗ 背景的楓樹再紅點就更美了。
24↗ 像藝術串珠的植物吸引著我融入畫面。
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26↗ 普明寺，三尊地藏王菩薩。
27↗ 滿大棵的支垂櫻，當下幻想著春天盛開應該美到爆呀！(五美姐姐說春天要來拍花開)
28↗ 美山町也是盛產牛乳與雞蛋地方，看到一家兼具當地特色的甜食店，進去看看囉！看門狗有點跩跩的完全不理人。
29↗ 一進店裏就看到那幅雪季茅屋，好想拍！
30↗ 五美姐姐請吃霜淇淋，我點了抹茶口味(右下角)，哇哇哇~太好吃了吧！不會很甜，不苦澀的抹茶搭配美山牛奶恰到好處，沒吃過這麼好吃的霜淇淋。
31↗ 吃著雙淇淋，眼前的畫面是我理想中的房間與窗外景色。
32↗ 順道把兩張明信片寄回台灣，老闆娘超親切地親自替我貼上郵票，ありがとう。
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36↗ 爬上鎌倉神社看看，拉拉桑在取鏡中。
37↗ 鎌倉神社鳥居留個念。
38↗ 小巧可愛的神社。
39↗ 在鎌倉神社可以有點高處看茅屋。
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41↗ 左上角就是我們停車的地方，美山町範圍不是很大，但放慢腳步、好好觀拍也是可以逛上兩三小時的。
42↗ 往回走美山町主要道路「鯖街道」，有家店在賣當地美山米與手工麵包。
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45↗ 沿著「鯖街道」繼續往入口左側方面散策。
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47↗ 很喜歡眼前這畫面，日式木造建築與庭院造景，屋後還有一整片楓樹、針葉林，這是都市見不到的場景。
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49↗ 日式傳統鄉村澡堂，讓我想起小時候三合院的廚房。
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51↗ 美山町茅屋範圍我最愛此景，雖然繡球花叢盛開已過，不過卻仍保有純淨的自然村落味，三三兩兩旅人用相機留下眼前美景。
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55↗ 稻荷神社，旁邊有棵400年歷史的巨木，不過我沒拍~太大棵了。
56↗ 走回公民館旁的郵筒，把兩張明信片寄出後，我們結束了三小時美山町茅屋散策。(人都還沒回國，明信片就寄達了，超有效率)
57↗ 中午天氣放晴，旅人遊客也愈來愈多。
58↗ 公車上下車處。
59↗ 停車場旁有食店可以解決中餐，豬(豚)肉親子丼好吃呀！一下子就扒光了。(忘記多少錢了，五美姐姐堅持不收錢)
60↗ 13點離開了美山町來到大野大霸公園賞楓，太晚來了，就只剩這棵晚紅的楓樹，一棵獨秀看起來有點假。
61↗ 大野水壩公園，周圍種植了很多楓樹，是個賞楓的景點。
既然沒得賞楓，跟五美姐姐討論了一下，乾脆把第六天的拍鐵道行程挪到現在，走~前往JR山陰本線千代川站附近至高點拍車。
62↗ 一個小時車程後來到了至高點，此次日本行最想拍的鐵道攝點在宗福田寺後山丘，結果晴天霹靂~施工無法進入。
63↗ 改到平交道看看攝角也是不盡理想，後面那座小山丘就是拍大景的地方，真是出師不利呀！
64↗ 把攝點拉回JR並河站，本田 NEW FIT 真的很好看，可是很貴啊！
65↗ 並河站到了，就在站內月台拍車吧！
66↗ 221系快速。
67↗ 特急287系首拍，新電鍋頭造型愈來愈科技感。
68↗ 屁股來一張，把0系新幹線一起拍進去。
69↗ 特急683系首拍，快16點天色慢慢暗下來了，在日本車站內拍車很方便，通過列車都會顯示在電子板上。
70↗ 拍完特急列車後，通過行人地下道來去後站看看那兩輛除役展示車。
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72↗ 鐵道歷史公園是由舊站址基地改建而成，裡面放置了DD51型柴油機車(1040號)與新幹線0系(22型1003號)除役車。
73↗ 新幹線始祖「0系」，當然要合照一下。
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75↗ 車身下方清晰可見22-1003 (22型1003號)。
76↗ DD51 1040，台灣的DHL柴油機車也是純日系車輛，十分可惜現在不能運轉在本線上，只能運用在站場調度。
77↗ 雲層多，所以16點就快沒陽光了，收工吧！
到7-11 方便一下後我們將前往奈良縣與五美姐姐的多桑聚餐，車程預計一小時後抵達目的地，車上小睡一下 ...，到奈良已經天黑了，先到大型超市買些東西再去鍋物店與多桑會合晚餐。
78↗ 多桑比我們早一步抵達這家鍋物店，剛好晚飯時段店內早已客滿，還好只等了十來分就輪到我們入內用餐。
79↗ 點了雞肉鍋物(尚未點火煮食)，看似簡單卻不錯吃呢！五個人邊吃邊聊 ... 用餐多久也沒去記了。
用完餐後就到多桑的家裡坐坐，難得榮幸有機會能到日本人家裡參觀，2014年底第一次在桃園機場見到多桑與五美姐姐他們，才知道多桑很喜歡台灣，年輕時候也曾在彰化短暫出差工作過，也有在我個故鄉員林拍過鐵道，隨身攜帶著鐵道小相冊記錄著幾十年前火車照片，這不是我小時後的員林站場景嗎！還有多桑以前照的日本蒸氣機關車底片黑白照片。
多桑除了熱愛鐵道與航空攝影之外，銅片鐵道模型製作是他的本行，也專程待我們上閣樓參觀他的工作室，整個房間全是製作袖珍銅片火車的書籍、成品與器材等等，五美姐姐說多桑製作模型已經超過四十年了，對於多桑的毅力與態度感到佩服，值得我這位晚輩去學習呢！我把這段短暫難忘回憶拍進手機裏。
80↗ 年輕時候的多桑，當下透過五美姐姐翻譯說要把這本模型書送我留念，不過我很開心地婉轉回絕了，對我來講這是份貴重的禮物，畢竟這是記載著多桑過去的成果與經歷，最後我用相機拍下書頁帶回國留念。
81↗ 真的很精緻，實在讓人感到敬佩。
最後，我們五個人在客廳合影幾張照作為紀念，便向多桑說聲道別「明天伊丹空港拍機再相見」後回大阪府民宿，我們也算是有踏進奈良縣。四十分鐘的車程抵達民宿，超熱情的民宿主人黃媽媽與房客張阿姨(兩位皆是台灣人)早已在客廳等我們回來聊天，黃媽媽好客請喝溫清酒與冰啤酒、吃餅，聊觀光、採買、攝影 ... 等好多話題，四個人一聊就是兩小時之久，真的是賓主至歡呀！
82↗ 中間那瓶2015年版的麒麟啤酒我一喝就愛上了，超順口、好入喉，原本打算帶個幾瓶回台灣，卻都沒販售散罐呀！
結束開心的夜晚回房休息，洗澡，隔日第三天將前往伊丹(大阪)空港航機拍攝，期盼有好天氣與彩繪機~第二天End！
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