這次台東志航空軍基地之旅安排了三天三夜 ( 5/30~6/2 )，考慮到基地正式開放前一天因該無本場訓練機，所以
也就來個南迴線鐵道首次專程出草活動，拍了一天下來發現到，光是太麻里一帶的攝影點就有不少，可以用「攝點
多班車少」來形容。
(5.31部份)
一開始是從香蘭站拍 301 次開始當天的活動，第二個點是太麻里溪橋南的彎道，不過手賤的我卻誤刪了那些照片，
回家候也是了多次檔案還原，最終結果都無效，所以從第三班拍攝開始貼起。
01↗ 701 次新左營-台東 / 莒光號。
02↗ 702 次台東-新左營 / 莒光號
03↗ 303 次新左營-花蓮 / 自強號 / 3000 型九輛編組。
04↗ 306 次花蓮-新左營 / 自強號 / 2800 型九輛編組。這就是之前受颱風影響而嚴重損毀的太麻里溪橋。
05↗ 同上車次，來張直式中焦段。
06↗ 751 次豐原-台東 / 莒光號。這班是西部直達台東最早班的班車( 豐原05:32→台東12:34 )，來到台東也中午了，剛好吃午飯。
07↗ 231 次新左營-樹林 / 自強號 / 3000 型十二輛編組。
08↗ 同上車次，這個大彎道滿迷人的。
09↗ 同上車次，也可以來張回馬槍，過了這個彎就進到太麻里站了。
10↗ 再度上山拍帶海的畫面。
11↗ 704 次台東-新左營 / 莒光號。
12↗ 51 次台北-花蓮 / 環島之星觀光列車。
13↗ 3671 次枋寮-台東 / 普快車 ，南迴線兩班藍皮普通車為全台唯二，當然是拍攝重點之一，最後一節應該是印度 I.C.F 三等客車，民國六十年進口？
14↗ 52 次花蓮-台北 / 環島之星觀光列車，彩繪車廂外觀換了新包裝。
15↗ 同上車次。
16↗ 308 次花蓮-新左營 / 自強號 / 3100 型九輛編組。
17↗ 305 次新左營-花蓮 / 自強號 / 3100 型六輛編組。
18↗ 706 次台東-新左營 / 莒光號，就這樣目送 R101 本務機車頭。
19↗ 同上車次。
20↗ 7801 次彰化-台東貨物列車。
21↗ 同上車次，聽說單機比加守車還難得出現。
22↗ 237 次台東-樹林 / 自強號 / 3000 型九輛編組。
23↗ 四輛大柴電機車頭停於段內車庫。
24↗ 4683 次台東-玉里 / 普快車，路邊訊息指出，「白鐵仔」將行駛到年底功成身退，看樣子得好好把握機會再衝一次花東線了。
【六月一日部份】
25↗ 237 次台東-樹林 / 自強號 / 3000 型九輛編組。
↗26 4683 次台東-玉里 / 普快車，兩天各拍到一次銀色與黃色端面，算是小幸運。
27↗ R138 停於段內車庫。
【六月二日部份】
28↗ 第三天上午結束了志航基地離場拍攝，也準備搭車回家了，趁著還有點空檔前往濱海公園拍個紀念照。
29↗ 搭車前收到同好訊息指出，52 次環島之星觀光列車花蓮-台東間本務為 R101 ，聽到這消息很開心，連兩次台東回程的伴手禮都出現 R101 ，我便提早進入月台等候它的出現。圖為調度中的南迴線超值復興號編組。
30↗ R188 (大車) 等待調度中。
31↗ R137 剛剛調度完復興號後，接續調度後推莒光號回段內股道。
32↗ R119 等待中，準備接續 52 次環島之星觀光列車台東-新左營間的本務。
33↗ 52 次環島之星觀光列車進站了，也是我要回彰化所搭的班車。
34↗ 上次拍到端面已經是去年二二八連假那時候了，西部要見到 R101 比 R123 還難些。
35↗ 停靠後隨即更換本務，本務機車頭 R101 解聯由 R119 續牽至高雄。
36↗ 台東三日遊就在這一張劃下句點，可愛的原住民小朋友好像跟我說著~ 歡迎再來台東走走喔！
37↗ 望著太麻里海岸線，帶著愉快豐收的好心情回家囉！感謝知本站上車的阿嬤跟我換車廂座位，才得以吃著拔絲地瓜酥望著太平洋欣賞美景。
38↗ 這裡就是我們第一天下去拍照的沙灘，可惜檔案就不回來了！台東~我們再相見！
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