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01

↗01  8787次,EMU800型試車第二天入袋,第一次看到總覺得說不出的怪。

02

↗02  同上。

03

↗03  7141次貨物列車。

04

↗04  8785次試運轉。

05

↗05  在成功站巧遇國家地震災害搶救演練(預演)。

06

↗06  8787次試運轉。

07

↗07  7501次貨物列車,由R31擔任本務兼試運轉(逆牽)。

08

↗08  273次太魯閣自強號。

09

↗09  8745次地震災害搶救演練回送列。

10

↗10  同上。

11

↗11  514次車尾有火回送。

12

↗12  8782次,普悠瑪號試運轉中秋節不打烊。

13

↗13  2621次,壽命慢慢倒數中的EMU400型電聯車。

14

↗14  282次太魯閣自強號。

15

↗15  284次自強號,端面該進廠整容了吧!

16

↗16  128次,EMU300型自強號。

17

↗17  員林高架化工程如火如荼趕工中。

18

↗18  121次,EMU300型自強號因中秋節連假收假日關係,難得使用十二輛加補機出勤。

19

↗19  同上。

20

↗20  552次莒光號。

21

↗21  122次,特地到海線再拍一次難得的編組。

22

↗22  130次自強號。

十月份只拍幾張而已,就一併放進本篇文章裡。

04

↗23  503次莒光號回送復興車廂一輛。

04-2

↗24  2112次,EMU700型電聯車。

05

↗25  112次紅斑馬自強號。

06

↗26  8788次,EMU800 型試運轉。

07  

↗27  同上。

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