( 2014.5.30 ~ 6.1，第二天 )
經過了前一天晴天霹靂的鐵道拍攝，一晚好眠送走四十多小時沒睡覺的疲累後，第二天也沒有很早起，七點先到吉
安拜拜後，直到八點才離開民宿準備拍戰機，因為七點已經耳聽到上了兩批，於是在超商簡單買了早餐後直奔三角
鐵等候降落，好一段時間沒到花蓮拍「太陽神」了，整個精神都旺了起來。
01↗ 這次來花蓮的三個目的之一，吉安鄉勝安宮王母娘娘，三個聖筊還真不好求。
02↗ 八點多到了三角鐵，好像錯過了第一批？！只見 6820 號機衝來衝去練飛。
03↗
04↗ 這應該算是第二批吧！
05↗ 6664 號機
06↗ 6664 號機。
07↗ 6689 號機 SFO。
08↗
09↗ 6713 號機。
10↗ 6689 號機。
11↗ 換防到即將不見的廢墟再朝聖，九點上了第三批。
12↗ 原來那第三批是老虎呀！第一次在花蓮拍老虎掛 CAP 耶！5387 號機。
13↗ 老虎與么六都是 CAP 。
14↗ 5503 號機照像虎。
15↗ 放傘。
16↗ 第四批，CAP 巡邏機整備。
17↗ CAP 巡邏機 6708 與 6683 號機上跑道。
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19↗
20↗ 風獅爺來花蓮買麻糬。怪了！CAP 不是已經上了兩架，怎還會出現六架 CAP ？！
21↗ 大驚喜！居然有兩架是掛鳳眼(獨木舟)，終於遇到了這掛載，真是賺到了！
22↗ 6719 號機鳳眼 CAP 。
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24↗ 6719 與 6686 號機。
25↗ 6719 (鳳眼) 、6686、6705 (鳳眼) 號機。
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27↗ 第五批四架都是CAP，有兩架是鳳眼(獨木舟)。
28↗ 嗆斯！6705 (鳳眼) 號機在跑道頭似乎出現問題，四位飛行員八目相對 (可惜沒電話可聽對話)，不久地勤也拖著滅火器來檢查。
29↗ 這三架一直看的後面的 6705 (鳳眼) 號機的情況，約十多分鐘後狀況排除，四架全上。
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34↗ 第六批單架作訓練，6829 號機。
35↗ 第七批四架，機號是早上第一批？第二批？的那四架。
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39↗ 雙機上。
再來就是靜靜的等候返場降落。
40↗ 6829 號機。
41↗ 出去划船的回來了。
42↗ 6719 號機，因該是頂光的關係，鳳眼眼睛不夠藍。
43↗ 滿到切到了。
44↗ 6686 號機。
45↗ 6705 號機。
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47↗ 6660 號機。
48↗ 拖彈秀。
49↗ 兩雙兩單副油箱，四架編隊衝場解散。
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52↗ 6820 號機。
53↗ 6664 號機。
54↗ 6689 號機。
55↗ 6713 號機，拍完這一批後時間也已經中午了，等不到 CAP 巡邏機的返場，為了趕一點半的火車，只好提前下課。
56↗ (手機隨拍) 天氣好，可惜我們要回家了。
57↗ 照慣例，來到花蓮一定會去吃烤肉飯，此行美食接力完成。
58↗ 放棄稍早的普悠瑪號，選擇我愛的太魯閣號，算一算也幾年時間沒搭過太魯閣號了，昔日的招牌列車也因普悠瑪號的加入，風采不再，連外觀保養也好掉漆！
花蓮再見了，我還會再來的。
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