武漢肺炎持續肆虐著全球, 無法安排出國實在有點悶。
有天與老姐閒聊到既然無法去日本, 不然來去離島走走吧 ! 扣除老姐已去過小琉球、澎湖、金門, 加上我未從到過離島, 不過對於馬祖獨特風景有幾處滿嚮往的, 於是就敲定前往馬祖, 安排十月下旬天氣轉涼時再出發, 看了些部落客的文章稍微了解馬祖後, 由於十月底還是屬於旺季, 加上大家瘋離島偽出國, 為求保險順利成行, 先在八月下旬就先訂好去回機票與三晚民宿，這次行程規畫玩跳島四天三夜, 第一天松山機場到南竿, 第二天南竿到東引, 第三天東引到北竿, 第四天北竿到松山。
連江縣 (馬祖) 面積不大, 常聽的四鄉五島分別是南竿鄉 (南竿島)、北竿鄉 (北竿島)、東引鄉 (東引島)、莒光鄉 (東莒島、西莒島), 當然還有幾個有名與無名小島, 以前沒到過離島卻都定義為不就跟本島差不多, 只是多了些戰地景點, 但實際親自到過才知道馬祖的美, 特殊的地形與獨特的人文、建築會感到值得造訪, 網路上關於馬祖的觀光旅行、交通資訊文章太多了, 就不多做詳細介紹, 看圖說故事吧 !
【 2020-10-23 第一天, 松山 → 南竿, 氣溫涼爽、風大 】
01↗ 一早從員林出發轉搭高鐵來到松山機場搭機, 因為台中機場飛馬祖航班一天沒幾班, 所以選擇來台北松山, 第一次搭國內線班機體驗大坪上飛機, 我們搭乘立榮航空第二班 10:05 的航班前往南竿, 預計 11:00 降落。( 飛馬祖目前只有立榮航空喔 ! )
02↗ 出發前一天便線上劃好座位, 當然是選擇靠窗可以看風景, 飛過汐止上空, 天氣雖然不好, 但基隆河上的星光橋、新長安橋依然清楚可見。
03↗ 飛機開始左轉彎準備定向馬祖, 坐在左側剛好拍到台鐵汐止站與汐科站。
04↗ 飛行時間很短, 機上空服員會提供果汁、咖啡、茶之類的服務, 屁股還沒坐熱就到南竿了。
05↗ 看到介壽村獅子市場鬧區表示班機要降落觸地。
06↗ ATR-72 降落後得馬上清艙整理, 四十分鐘後隨即要載客回台北松山, 今年離島班機飛得很勤, 民眾無法出國都改到離島。
07↗ 南竿機場初次見面天氣好 ！機場很小, 很快就領到行李箱, 民宿業者已經在大廳等候我們免費接駁到民宿報到、放行李、取機車。
08↗ 由於下午三點才能入住, 民宿主人建議可以先到北海坑道看看, 也沒什麼特別想吃的, 午餐就簡單在馬祖村鬧區吃碗牛肉麵, 牛肉塊肉質我滿喜歡的。
09↗ 吃飽了, 我們一人一台機車開始體驗遊覽馬祖南竿風光, 因為在南竿只停留半天時間, 所以事先就設定幾個優先去的景點。
貼心小叮嚀 順道提醒一下, 馬祖面積雖然不大, 但是許多路段坡度高低差很大, 再加上彎道的話須注意騎乘操作, 像這次去就已經開始是風大的季節, 有時陣風會影響平衡感, 出門在外安全要擺第一。
10↗ 大漢據點、北海坑道皆位在南竿遊客中心旁邊。
11↗ 因為前往大漢據點的步道正在施工, 致使暫停開放無法前往參觀, 實在可惜無緣一探究竟景色。
12↗ 北海坑道是到南竿必去的景點之一, 把「坑」字擋住就是在北海道到此一遊。
13↗ 在漲潮前進到坑道是免費的, 搭船導覽須買門票, 日間與夜間又分不同票價, 沒有很想體驗搭船遊坑道, 所以就用走的。
北海坑道是在 1969 年為了戰略需求而進行花崗岩開鑿, 由當時馬祖防衛司令下令進行「北海計畫」, 分別要在南竿、北竿、東引各島開鑿可讓大型船隻停泊的坑道, 兩年多後開鑿成功, 但是後來因為遭到颱風破壞而導致無法抵擋颱風, 因此封閉坑道, 直到 1990 年才以軍事觀光景點名義對外開放參觀。
14↗ 步道全長 700 公尺, 慢慢走一圈看拍也才約十五分鐘左右, 行走時要很注意地面泥濘滑倒, 以及高個子的人別撞到花崗岩, 這是我第一次參觀人工開鑿的坑道, 有點嘆為壯觀的大工程, 推薦可以前往走走。
15↗ 南竿遊客服務中心對面有燕鷗的裝置藝術與介紹, 每年 7~8 月是觀賞最佳季節, 有機會也會想搭船到燕鷗保護區拍這漂亮的生態景觀。
16↗ 來到福澳港附近的星巴克喝杯星冰樂 (謝謝老姐請客), 南竿分店是台灣最北端的星巴克, 只不過建築與室內設計少了當地特色, 可惜。
17↗ 不小心看到太空熊造型爆米花桶, 雖然不便宜, 但還是下好離手帶回了一隻！順便到附近土產店挑些伴手禮直接請店家空運寄回彰化, 運費也才 125 元而已, 約四天就收到包裹了, 挺方便的。
其實在我們吃午餐前發生了一段插曲, 到了民宿後請老闆娘幫我們確認隔天南竿往東引的船班是否有如期開航, 結果船公司官網公告因海象問題取消, 這下完了, 東引去不成也看不到美麗的東引燈塔與海景, 換我主動聯繫東引民宿老闆娘後也確定船班取消, 當下也只能取消前往東引, 改在南竿 (原民宿) 多續住一晚, 就在買好伴手禮後東引民宿老闆娘傳了台馬輪復航公告, 說明海象恢復正常可以行駛開船, 但為求確定, 我還是打電話到船公司詢問隔日加班船訊息正確與否, 最後當下再打電話給兩家 (南竿、東引) 民宿進行取消續住與確定前往作業, 還好是在台灣, 如果是在國外就更加麻煩了, 光是溝通就是個大問題 。
18↗ 枕戈待旦紀念公園就緊鄰福澳港, 如果說金門精神標竿是母忘在莒, 那麼馬祖精神標竿就是枕戈待旦。
19↗ 時間沒很充裕, 所以就省去爬樓梯直接騎車到後山停車場, 這片牆是來馬祖必拍的點, 枕戈待旦的釋義為 ：枕著武器等待明天, 形容不敢安心睡覺, 警戒隨時與敵人作戰。
20↗ 站在平台眺望整個福澳港, 前方為北竿島, 左邊為中國福建省沿岸。
21↗ 福澳港 (又稱福沃港) 是連江縣最大港口, 為往來基隆、東引、北竿、大坵、東莒、西莒以及兩岸小三通 ... 等船班皆已此港口為進出。
22↗ 枕戈待旦牆背面, 簡敘先總統蔣公於民國 77 年到此勉勵駐島國軍弟兄。
23↗ 路上隔海望拍福澳港與枕戈待旦紀念公園, 枕戈待旦紀念碑與媽祖巨石像是南竿兩大醒目地標。
24↗ 回到民宿稍作休息, 「雲津客棧」是我跟老姐滿推薦的一家民宿, 海景房雙單床一晚 / 間 2500 元 (附早餐), 乾淨又舒適, 而且落成沒幾年, 據悉還是南竿第一家使用恆溫免治馬桶的民宿, 下次有機會再到南竿會首選這家。
25↗ 房間露天陽台可以看到媽袓巨神像與中國福建省沿岸, 傍晚還可欣賞日落夕陽。
26↗ 稍作休息後我們便繼續前往津沙聚落與鐵堡兩處景點走走, 馬祖港 (馬港) 旁的馬祖巨神像聳立在山頭與對岸中國相望。
27↗ 先在津沙聚落上方路旁涼亭拍個小漁村全景。
28↗ 津沙聚落是南竿地區離中國最近的小漁村, 有著小芹壁的稱號。
29↗ 很可惜鐵皮屋是景色的敗筆。
30↗ 遠處是中國成群抽砂船。
馬祖鄰近中國閩江出海口, 試著開啟 google 衛星地圖可以清楚看見海平面顏色與一般藍色大不同, 而是一大片黃沙色, 表示福建省沿岸富含閩江所帶出的泥沙, 所以抽砂船才會那麼多, 也經常越界到我國海域違法抽砂 。
31↗ 停好機車來到沙灘走走。
32↗ 圓弧形的防波堤也是來到津沙聚落要拍的點。
33↗ 津沙聚落另一個由來是早期當地人看到此處沙灘細小砂子如金沙, 因此名為金沙, 後來改名為津沙。
34↗ 石梯與石屋是來到津沙聚落一大觀賞賣點, 獨特的閩東式建築。
35↗ 人潮比意外比想像中還多。
36↗ 地道出入口寫著「反共抗俄、殺朱拔毛」標語, 現今生活在安居樂業的環境, 實在無法想像那時候與共產黨戰時對峙。
37↗ 當地特色彩繪牆與旁邊實景相呼應。
38↗ 從津沙天后宮拱門進去參觀閩東式建築。
39↗ 有時間或是玩累了也可以到巷內食店吃點東西稍作消息。
40↗ 來馬祖這幾天天氣都很好, 剛好閃過下雨鋒面。
41↗ 津沙聚落也有幾家民宿, 喜歡安靜聆聽海浪拍打聲的人, 這裡是個不錯的選擇。
42↗ 隨便一隅牆面都是拍人像的好地方, 有一種像似彰化鹿港九曲巷的味道。
43↗ 津沙村的天后宮隱藏在小巷末端, 我們就在此地結束津沙聚落走訪, 繼續前往下個景點。
44↗ 離開津沙聚落繼續前往下個景點鐵堡。
45↗ 鐵堡是到南竿必參觀的軍事據點景點。
鐵堡看似簡單的建築卻是大有來頭, 直接在堅硬花崗岩開鑿挖空, 再用水泥加以覆蓋作為掩體, 裏頭砲房、射擊口、廁所、廚房、房間樣樣齊全, 當時還進駐一班精銳的兩棲蛙人部隊駐紮, 還有配置軍犬、圈養住所, 岸邊岩石佈滿了碎玻璃與鐵條防止中共水鬼上岸摸哨、突擊, 由此可見此處為相當重要的軍事據點。
46↗ 剛好遇到一團觀光客也到此地, 步行感到有點擁擠, 就沒跟著下去一趟究竟神秘感。
47↗ 鐵堡也是南竿賞藍眼淚的著名景點, 每年 4~6 月是爆發期季節, 看來有很好的理由再安排來一趟。
48↗ 最後我們回到民宿附近的媽祖宗教文化園區, 揹著攝影包爬到有點腳軟的階梯讓我下次不敢恭維, 後來才知道其實是有路可以騎到最上方的。
49↗ 近年網美打卡的熱門景點角度, 這個設計就像一艘普渡眾生的大船敞開著船艏。
50↗ 中途休息了兩次後終於爬上來到媽祖巨神像前, 遠方是福澳港。
51↗ 這座媽祖巨神像代表著馬祖人對於媽祖的虔誠, 2009 年 10 月完建落成, 由 365 片花崗岩石為主結構雕琢而成, 也象徵著一年 365 天都能日日平安, 高度為 29.6 公尺(含避雷針), 與馬祖四鄉五島總面積 29.6 平方公里相符合, 細膩處都有著它特別意義所在。
52↗ 巨石像前展望台往下看馬祖港沙灘, 成群的中國抽砂船就在家門口外。
53↗ 天色還有點亮, 來到山腳下的馬祖港看看, 順便拍張這個馬祖地標, 剛好是光輝十月插滿國旗。
54↗ 踩在沙灘上望著眼前登陸小艇與媽祖巨神像, 馬祖初體驗第一天行程結束, 來去買晚餐回民宿吃吧 ！
55↗ 在民宿露天陽台看著對岸中國夕陽, 原本有意出去夜拍在地景色, 不過風勢實在有點大而不利架腳架, 只好作罷乖乖待在民宿看電視。
【 2020-10-24 第二天, 南竿 → 東引, 氣溫涼爽、風大 】
一早看著房間落地窗外天色已亮, 已經是七點了, 走到陽台看看早晨的海景, 這一天我們要從南竿坐台馬輪到東引繼續第二天行程。
56↗ 哇靠~中國抽砂船這麼近喔 ! 我當下念頭是, 如果抽砂船是改造過的武裝船, 隨便發射個短距離飛彈根本沒時間應對接戰吧 ！
57↗ 盥洗後下一樓吃民宿準備的在地早餐, 熱熱的小魚乾鼎邊糊粥真好吃, 當早餐吃會很暖胃, 寫到這裡又想吃了。
58↗ 食完早餐後拎著相機到民宿對面的白馬文武大王廟走走。
59↗ 白馬文武大王廟也緊鄰媽祖巨神像, 廟宇是依閩東地區封火山牆建築型式興建, 外觀看起來有點迷你, 卻是很特別。
60↗ 民宿外的兩隻貓, 有一點點胖, 但動物這樣才好看。
61↗ 08:00 民宿老闆載我們到福澳港坐船, 拿身分證到售票櫃台購單程票 (350元), 今天海象浪大, 售票員建議我買臥鋪可以躺著比較舒服,這班因為是加班船所以可以劃位臥鋪, 不然正班船的短程是沒有臥鋪的, 小幸運可以有機會體驗臥鋪。( 臥鋪是給基隆=東引/南竿長程旅客選擇 )
62↗ 頂推船開始推動我們所搭乘的台馬輪轉向準備離港。
63↗ 離開南竿後明顯感到浪有點大, 還好事先有吃暈車藥, 回到船內躺著休息好了, 經濟艙的臥鋪其實滿舒適的, 手機也接收不到訊號, 隨著海浪起落不知不覺就睡著了。
64↗ 終於到了東引, 原定兩小時的航程因浪大多開了超過半小時, 走出船艙看看風景。
65↗ 頂推船駛出中柱港準備來頂堆靠岸, 眼前逐山而建的是中柳村, 是東引房屋密度最高的地方。
66↗ 頂推船與中柱感恩亭, 也算是來東引搭乘郵輪必拍的畫面。
67↗ 上到樓上看靠岸停泊作業, 中柱港三個大字就在眼前, 就這樣完成人生首次國內郵輪首搭經驗, 還好沒有暈吐。
68↗ 一下船就能看到民宿老闆等待著迎接到來, 先載大家民宿報到放行李, 「北澳秘山居」是東引評價滿好的民宿, 景觀雙單床一晚 2600 元 (含早餐), 幸運當時訂房剛好剩最後一間房間, 可見夏天要東引的話必須更早預訂才行。( 民宿老闆會幫忙房客代買船票, 貼心 )
東引面積很小, 大致上半天就能跑遍各個景點, 剛好搭配隔天一大早 06:30 的台馬之星船班回南竿, 東引沒什麼了可吃的, 中餐就簡單在 7-11 吃微波食品解決, 說到這裡, 東引的 7-11 補貨也是需要搭配郵輪船班, 所以架上空空無物是很正常的事。
69↗ 稍早所搭乘的台馬輪還在整備。
70↗ 從中柱港半山腰看過去中柱感恩亭, 這是東、西引島的重要聯絡道, 別看照片風和日麗, 其實風很大, 無時無刻伴隨著強陣風。
71↗ 忠誠門是東引尚未有中柱港之前的重要門戶, 那尊被譽為永不退伍的戰士「阿榮」已經 46 歲了, 是許多在東引當過兵的回憶。
72↗ 東引很多景點巨石都會題字, 據悉其介如石這四字為蔣中正當時的手墨。
73↗ 來到中柱感恩亭, 停下機車走上去看看景色, 軍民為了感念將經國先生當時對東引重大建設而所建感恩亭, 「親切自然、奉獻犧牲」代表他一生付出之精神。。
74↗ 蔣經國先生塑像魏然面南端坐。
75↗ 站在感恩亭頂著強風拍下幾張海景, 東引緊鄰對岸中國, 當然是很重要的戰略位置, 許多區域還是軍事管制區, 島上建有雷達與飛彈陣地。
76↗ 島上道路依山環繞起起落落, 美景當前, 風大時騎乘機車須特別注意安全。
77↗ 人定勝天紀念牆。
78↗ 后澳, 停放好機車後依循步道走上前往國之北疆地標, 不到三百公尺的距離, 卻是每幾十公尺就是個美景, 浪濤拍打著峭壁岩石, 旁邊有軍事建物與射口朝向著海上, 當下那種感覺可以感到詭譎、淒冷, 老爸年輕當兵時差點被調派來這裡駐紮, 有點難想像那年代的艱辛。
79↗ 中華民國領土最北其實是在外海六百公尺的北固礁, 但該島礁是隨著潮汐漲退而出現與隱沒,所以政府把「國之北疆」石碑建立在此, 好讓遊客方便合影拍照, 是來到東引必訪的景點。
80↗如果風不要那麼大的話, 在展望台欣賞獨特地形與美麗海景是很愜意的,小漁船隨著浪濤搖搖擺擺經過「三色石」。
81↗ 把鏡頭再拉近一點, 三色石的顏色段差更明顯, 很特別的奇岩。
82↗ 還有點時間, 再騎到三山據點看看風景長怎樣。
83↗ 站在西引島看著東引島風景即是如此, 可以直眺中柱港。
84↗ 風雖然大了點, 但天氣很好, 拍起照來很舒服。
85↗ 剛好幸運遇到加班的台馬輪離開中柱港, 要回到南竿後再回基隆, 趕緊換上小長鏡捕抓。
86↗ 鮮少有機會拍帶地景的大船, 常常拍有速度的飛機與火車, 偶而拍個緩慢的船也挺不錯。
87↗ 離日落還約兩個小時, 該前往來到東引最想嚮往的東湧(東引)燈塔。
88↗ 抵達燈塔前會先經過烈女義坑, 趁著藍天好陽光先來去拍燈塔要緊。
89↗ 停好機車後再往步道走進去。
90↗ 很快就能看到燈塔的入口。
91↗要看到燈塔本尊必須再依循左邊白色圍牆步道走上去。
92↗ 爬坡路上往海看過去, 每一小段路停下腳步都是個美景, 凝聽著海浪拍打在岩石上潮聲, 讓人感到心曠神怡。
93↗ 東引(東湧)燈塔到了。
94↗ 抵達燈塔到離開時都沒有旅客出現, 很好拍。
95↗ 時間剛好是順光, 白色塔體加上藍天一整個異國風。
96↗ 沿著階梯往上走, 視野與剛剛更不同了。
97↗ 以前看到電視與雜誌裡介紹東引燈塔, 實在很美, 如今終於親自站在該景點。
98↗
99↗
100↗ 自拍留影是不能忘記的事。
101↗ 離開燈塔後順便進來看看烈女義坑, 這裡的風更大, 強風從岩石之間缺口強灌進來, 會有點站不穩。
102↗ 加上高度落差好大, 光是站在圍欄就會產生畏懼感。
快天黑了, 因為明天天還沒亮就要搭船回南竿, 只能利用半天大致把東引景點快速走了一遍, 重點東引(東湧)燈塔有順利看到就滿足了。
東引真的不熱鬧, 吃的更是沒太多能選擇, 晚餐又是在 7-11 吃微波食品解決, 由於風勢太大, 晚上出去夜拍也滿危險的, 只好安份點在民宿看電視或滑手機。
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