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期盼已久的疫情解封出國終於到來了 !

當宣布邊境解封可以前往日本 , 大家便開始蠢蠢欲動, 當然我也不例外 , 解封初期會比較亂 , 所以先觀望情勢如何 , 出發日期設定在 12/03~12/11 共計九天 , 在九月底前搞定 ANA 台北松山=東京羽田經濟艙去回機票 (NT.18000) , 當時就此班 CP 值比較好 , 加上也還未搭過 ANA , 貴就讓它貴吧 ! 疫情時代許多事無法跟以前相提並論 , 早買早安心 , 以利行程規劃。

接下來就是按照以前出國前流程啦 ! 預訂東橫 INN 飯店、換日幣 , 到最後出發前兩周時購買海外 JR PASS 七日版周遊券 , 由於日幣貶值再加上這次也想體驗乘坐新幹線商務艙 , 於是就買了 GREEN CAY (綠車) 等級票券 , 以當時匯率 0.23 來算的話 , NT.8500 相當於疫情前那時的普通艙票價 , 相當划算呢 ! 

 

 Day.1 __ 12/03 

出發日這天輾轉之下從台中搭高鐵來台北松山, 想起前兩次到松山機場都是飛去馬祖, 這次終於可以坐國際線飛出去, 內心有一種微微不真實的喜悅, 比想像中早了半年以上邊境解封。

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01_ 航班 NH852 表訂 13:00 起飛飛往東京羽田空港, 特定選了靠窗的座位。

原本航班是用波音 787 型來飛, 出發前一個月開始變更機種換成空中巴士 A320 neo , 就這樣已經是第二次無緣 787 型初搭乘, 變成 A320 neo 初搭乘。

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02_ 準點起飛離開台北, 窗外這一幕看了幾次, 就這一次最為開心。

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03_ 放飯時間到, 餐名是「炒白魚佐番茄醬」, 整體還不錯吃。 

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04_ 看到月亮了, 班機預定日本時間 17:30 抵達。

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05_ 整路沒有睡意, 看著窗外與我們同方向的航班。

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06_ 東京灣上開始對正跑道準備降落, 眼前是千葉縣館山市。

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07_ 千葉縣君津市, 煙囪那區是君津共同火力發電所。

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08_ 日本時間16:47 降落羽田空港, 天色已暗。

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09_ 下機前徵詢了日籍空服員合影, 很開心疫情之下能到日本觀光。

下了飛機後就是一連串的入境手續, 跟以往不同的是, 多了一道出發前就要準備好的「Visit Japan Web 填寫及申報資料」電子APP , 為了防範入境人潮太多, 也事先寫好了紙張入境單, 從下機到完成入境居然只花了約二十多分鐘, 出乎意料的順利。

接下來就是持 JR PASS 周遊券海外預訂單更換, 因為疫情與人力不足 ... 等因素, 各地的旅客綠色窗口營業時間都縮短, 原本該在羽田空港或品川駅處理好的事情需擱置到隔天到東京駅再兌換, 勢必第二天要南下大阪的新幹線班次要往後延了。  

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10_ 第一晚在品川大井町駅附近過夜, 十二月的街道充滿耶誕氛圍, 日本人很喜歡過耶誕節的。

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11_ 飯店報到完成後搭乘京浜東北線來到東京駅夜拍。 

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12_ 三年沒「回娘家」了, 周遭的人事物真的是日本的味道, 十二月上旬的東京氣溫會冷 (我很怕冷), 但是比想像中還要舒服, 一件短袖加上輕羽絨外套走在室外不會冷。  

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13_ 過個路口到 KITTE 頂樓空中庭園看看東京駅。

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14_ 日本郵便局吉祥物熊大剌剌坐立在大門旁, 話說牠的生日與我同月同日呢 !

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15_ 再二十多天日本準備過年了, 郵便局會兼賣許多限定商品。

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16_ 從頂樓空中庭園看東京駅與從地面看很不一樣, 多了一種擬真模型感。

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17_ 白天也可以來這裡拍車。 

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18_ 銀杏季代表了到訪的季節, 隨便搭配一輛公車都是異國風。

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19_ 第一餐就從仙台名物「喜助」牛舌開始吧 !

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20_ 兩枚四切牛舌套餐含稅 2314 円, 含白飯與牛肉清湯, 個人對牛舌並無特別喜愛, 就當作嚐鮮名物, 反而牛肉清湯比較吸引我。

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21_ 回飯店路上不忘到超商買思念已久的立頓原味奶茶與泡芙, 後來發現奶茶變甜了, 看來配方有調整過。

 Day.2 __ 12/04 

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22_ 第二天一大早又來到東京駅, 準備南下大阪找當地朋友。

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23_ 旅客服務中心 08:00 才開門, 先排先贏, 還好順利完成了 JR PASS 周遊券的兌換與劃位。

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24_ 比預定晚了兩小時出發前往大阪, 新車 N700S 與 GREEN CAR (綠車)初搭乘一定要合影, ひかり / HIKARI 505 号 ( 東京 09:03 → 11:57 新大阪 ) 乘車時間近三小時

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25_ GREEN CAR 座位比普通艙舒適太多了, 讚讚 !

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26_ 選擇靠窗 D 座位才能好好欣賞富士山。

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27_ 在新富士駅之前的路段是拍完整富士山好機會, 山頭還是要有雪比較對味, 吃完早餐後該啟動補眠。

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28_ 醒來時已經到了京都駅-新大阪駅間的路段, 正好與 JR 京都線並行。

新幹線準點抵達新大阪駅, 拉著行李箱直接到位在車站附近的飯店報到寄放行李, 之後便與老姐分道揚鑣, 她要去岡山倉敷, 我則是去大阪(伊丹) 空港展望台與當地朋友會合。 

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29_ 從新大阪駅到大阪駅轉搭私鐵阪急宝塚本線到螢池駅。

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30_ 再轉搭單軌電車進大阪 (伊丹) 空港, 這列彩繪配色好看。

滿心期待地來到展望台與日本當地朋友們見面, 過去三年受疫情影響無法見面, 只能靠著 LINE 聯繫或互寄國際包裹祝賀, 也因為一直有在聯絡與關心, 所以才安排第二天馬上從東京到大阪。展望台中午後逆光, 於是我們開車到對面公園拍機, 四個人邊拍邊聊天, 其實見面實質意義遠大於拍機, 三年半不見了, 看到大家都健康有元氣也就開心了。

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31_ JAL / JA07XJ (A350-941)。

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32_ JAL / JA346J (737-846)。

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33_ ANA / JA852A (DHC-8-402 Q400)。

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34_ ANA / JA825A ( 787-8)。

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35_ JAL / JA16XJ (A350-941)。

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36_ JAL / JA212J (ERJ-170-100STD)。

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37_ ANA / JA140A (A321-272N)。

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38_ JAL / JA874J (787-8)。

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39_ JAL / JA02JC (ATR-42-600) , 在公園大約拍了兩個小時, 多雲天氣讓天色早早就暗了下來, 於是拍完 JA02JC 彩繪機後離開公園, 結束短暫的拍機。

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40_ 把車子開回難波之後就到家裡稍作休息, 再步行到附近商店街吃晚餐, 那杯哈密瓜汽水還真像小時候早餐店賣的「綠精靈」汽水, 好懷念。

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41_ 完食美味的大阪燒與鐵板炒麵後, 我們便在地鐵站離別說再見, 相約下一次再見面, 謝謝您們的招待。

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42_ 回到飯店之後再散步去玉出超市 (24H), 網路上有人說去大阪沒到玉出超市等同沒到過大阪一樣, 還好以前就去過了好幾次了, 買了些零食與宵夜回飯店, 結束今天的行程。 

 Day.3__ 12/05 

第三天放生老姊自己搭乘新幹線去京都宇治, 我則是要來去岡山的伯備線拍國鐵車 381 系特急, 要開始除役汰舊換新了, 趁這次有到大阪順便安排首拍紀錄。

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43_ 一早先到大阪環狀線小拍一下, 是環球影城瑪莉兄弟彩繪車, 那隻恐龍好讓人懷念。

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44_ 來到有點熟悉的野田駅, 天色才剛亮 ISO 還降不下來, 首先出現的是 281 系關西空港特急 KITTY 貓彩繪車。 

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45_ 專跑大阪環狀線的 323 系普通車。

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46_ 終於遇到 287 系特急貓熊彩繪車了, 有點可愛, 後面是西九条駅。

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47_ 第二列 281 系關西空港特急 KITTY 貓彩繪車, 聽說 JR 西日本把 HARUKA 全弄成 KITTY 貓彩繪, 覺得太多列了。

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48_ 大阪駅轉車回新大阪駅, 眼前剛好有 287 系, 還滿喜歡此款車的外觀, 把車頭的棱稜角角圓化了。

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49_ 新大阪駅下車再遇到 287 系特急, 車頭並聯真是百看不厭。

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50_ 搭新幹線 ひかり533 号前往岡山 (新大阪 0814 → 0913 岡山), 吃完不會想再買的吐司包炒麵餡後, 迫不及待打開 N700S 造型鐵路便當, 一念之間忽然想到忘了拿筷子, 這下只好原封放回包包了 !  

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51_ 換上長鏡頭捕抓很漂亮的日本三大名城之一的姬路城。

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52_ 相生駅過後比較多巒山, 整片山都是楓葉, 不過已尾聲了。

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53_ 準點抵達岡山駅, 先到站外廣場走走看看, 岡山是桃太郎的故鄉, 隨處都有他的身影。

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54_ 一位阿伯餵食一群很肥的鴿子。

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55_ 有幾十分鐘的空檔可在月台到處拍, 381 系特急 やくも 6 号抵達終點岡山駅, 清潔人員待命中, 行先顯示回送, 其實也只是移動到月台終端附近暫時待命作下一班車次。

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56_ 個人不太喜歡有貫通門的端面, 既來之則安之, 老車多拍就對了。

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57_ 看不出來是已使用超過四十年的車子, 日本對於資產養護可說是很有一套, 換成是台灣的話 ... 多說無益。

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58_ 四國最新柴聯車 2700 系, 端面設計我還滿喜歡的, 聽說這種車在動力上都有些「暴力」, 由於不知道等等要搭乘的 381 系會在開車前幾分鐘進站, 不敢換月台過去拍端面, 好在新車是會存在一段時間, 不急著拍。

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59_ 有島嶼海洋彩繪的「基哈」普通車抵達終點, 加減拍一下。

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60_ 待命中的 381 系特急與離站的 213 系普通車, 等等要搭乘它前往高粱市。

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61_ やくも 7 号 (出雲方面) 進到月台, 無貫通門的端面我比較喜歡, 看起來順眼多了。

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62_ GREEN CAR (綠車) 車廂在第一節, 邊拍邊走移動過去車頭。

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63_ 改造過的 LED 行先板, 以前捲簾式比較有味道。

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64_ 車身名板也要順便拍起來。 

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65_ 第一節車頭跟台鐵復興號車廂一樣是單邊出入口。 

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66_ 有當地乘客, 不好意思站著朝著人家拍攝車廂, 只好蹲著, 四十年的車子能維持這樣, 不禁讓人佩服與鼓掌, 沒有比較就沒有傷害。

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67_ 岡山 10:05 → 10:40 備中高粱, 中間只停靠倉敷。

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68_ 381 系特急初搭乘, GREEN CAR 車廂坐起來很舒適。 

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69_ 倉敷駅開車之後開始沿著高粱川往山裡前進, 伯備線幾乎都是穿梭在山中或河川, 很多單線攝影點可以拍, 個人時間有限, 所以就挑最方便的攝影點來拍。

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70_ 約半小時過後準點抵達備中高粱駅。

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71_ 合影一下伯備線初踏與 381 系特急初搭乘。

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72_ 有三十五分鐘的時間等候轉乘普通車, 到駅前的最愛 Lawson 超商買瓶飲料, 順便要雙筷子 ( 最後還是忘記了 =_=I )。

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73_ 高粱市圖書館就在車站旁邊, 還有星巴克, 不過沒時間進去看看, 要先拍一班 381 系特急。

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74_ 特急 やくも 10 号 (岡山方面) 進站停靠, 喜歡後站通道樓梯轉角攝影點, 微微的高度可以看到車頂。

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75_ 經歷滄桑的「電鍋頭」。

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76_ 月台旁的踏切在施工, 工程人員按照 SOP 停下手邊工作。 

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77_ 因為是在國外, 不然個人還真不愛拍車尾照。 

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78_ 搭上普通車前進備中川面駅的周邊攝影點, 十分鐘的車程而已。 

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79_ 木野山駅接近, 前方紅色的橋是原本第一個攝影點, 不過普通車班次太少便作罷, 直接到備中川面駅解決半日要拍的 381 系班次。

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80_ 備中川面駅到達, 亮出 JR PASS 給司機員兼車掌查驗後, 趕緊出站徒步到第一個攝影點。

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81_ 經過高粱市立高粱北中學校。

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82_ 漂亮的隸書浮凸招牌吸引我多看了一眼, 前面踏切就是第一個攝影點。

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83_ 第一班要拍的 381 系特急 やくも 9 号 (出雲方面) 就這麼出現國鐵色的六輛編組, 都來不及試拍站位就把重點班次解決了, 還好沒有拍壞。

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84_ 上半場就在川面踏切周邊走來走去、找最佳角度, 附近沒公廁, 所以要斟酌喝水, 也還好氣溫偏低不易口渴。

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85_ 新見方面的普通車通過踏切, 會在備中川面駅與備中高粱方面普通車交會, 來的有點晚, 再早半個月背景會有滿山紅葉可拍。

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86_ 備中高粱方面普通車, 拍側邊站位不理想。 

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87_ 空檔時間反覆看看手寫時刻表與攝影點確認, 只有一次機會要謹慎。

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88_ 特急 やくも 11 号 (出雲方面) , 四輛編組已是常態, 在小半徑彎道很好拍。

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89_ 特急 やくも 14 号 (岡山方面) 接著出現。

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90_ 回馬槍再拍個幾張。

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91_ 踏切旁邊剛好有郵便局, 來去買個兔年限定賀年小物。

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92_ 這是生肖紅包袋, 好像是每年都會有, 裏頭有巧克力的樣子, 適合年節包給小朋友。

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93_ 郵便局前面是小神社, 兩邊有櫻花樹, 當下就馬上幻想春季櫻花盛開搭配火車的畫面, 想想就好 ... 現在是秋冬季。

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94_ 趁著空檔有時間再往河川堤岸走去, 發現在這裡也是很好拍的點, 彎道兩邊都可拍, 試拍岡山方面普通車。

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95_ 新見方面普通車正要駛過高粱川鐵橋, 這個角度我很喜歡, 心裡自問還有機會來拍嗎 ?!

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96_ 來去高粱川的另一邊名點拍最後兩班 やくも特急, 半路被這塊木質招牌給吸引停住腳步, 很懷舊感。 

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97_ 特急 やくも 15 号 (出雲方面), 試試拍個追蹤攝影, 很挑戰的站位, 車子會從竹林後面衝出來, 屏氣凝神看著手錶且仔細聽著列車是否接近。

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98_ 千里迢迢來訪, 車尾當然也不能放過。 

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99_ 沿著斜坡往下走到鐵橋旁, 竹林貼著一張告示, 遺棄或虐待動物是犯罪行為, 怎麼看起來有點毛毛的。

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100_ 特急 やくも 18 号 (岡山方面), 來到這次最想拍的攝影點「第 2 高梁川橋」。

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101_ 定番點的角度果然深得我愛, 拍完這班後便結束今天的伯備線 381 系特急拍攝初體驗, 必須回大阪了。

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102_ 快步回到備中川面駅搭 15:15 的普通車回備中高粱轉搭特急。

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103_ 木野山駅交會 クモハ114 系, 想拍全平面的端面卻拍不到。

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104_ 抵達備中高粱駅, 還有幾十分時間空檔或許可以拍到 3804レ 貨列, 就在要放棄時終於出現了, 跑在等等要搭回岡山的 やくも 20 号前面, 按完快速收拾好相機回到月台候車。 

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105_ 特急 やくも 20 号 (岡山方面), 備中高粱 16:06 → 16:39 岡山(終點) , 暖和的車廂瞬間冷意全消。

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106_ 岡山駅到了, 一下車看到路線上跑的湘南配色「基哈」115系, 趕著要轉乘新幹線, 只好用手機快拍紀錄首拍。

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107_ 700 系 7000 番台 E1 編組, 這次沒機會搭乘。 

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108_ 再見~岡山, 希望有機會再安排住個一晚。

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109_ 上車前超商買了罐飲料, 順便要雙筷子才能吃 N700S 造型鐵路便當, 結果打開才看到有附筷子, 記得以前沒有附呀 ? 還是有附呢 ? 算了, 已經蠢了一天。

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110_ 回到大阪與老姊會合前往心齋橋、道頓堀, 買些藥妝跟拍個固力果「跑跑人」, 跟三年半前到訪一樣都是人潮, 只是九成五都戴著口罩。

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111_ 很快速地買好藥妝後來去品嚐蟹味冰淇淋, 小小一盒要 500 円, 很好奇滋味如何, 買啦 !

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112_ 天氣太冷加上冰到「電叩叩」好難挖, 口感簡單來說就是香草冰淇淋帶有海鮮腥味, 第一口入口會感到怪怪的, 但是幾秒後便開始一口接著一口挖, 對我來說算是沒踩雷, 會想再吃。

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113_ 搭地鐵回飯店前說好要去吃神座拉麵的, 怎麼能忘記呢 !

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114_ 幾年過去了, 味道與整體都沒變, 帶有油花的叉燒肉既感動又滿足, 話說這一碗是我們這趟旅程的唯一碗拉麵。

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115_ 走回飯店路上又不小心買了宵夜, 走到哪裡都有超商, 想閃也閃不掉, 那一盒沙拉真的好吃, 泡芙就不用說了。

第四天要去京都賞楓, 下午再搭新幹線回東京, 早點睡才有精神。

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