今年依舊是無法出國的一年, 加上五月台灣疫情開始大爆發, 還好後來控制的不錯, 不然實在無法想像在生活上會是怎樣的情況, 感恩老天爺讓我與家人健康平安度過完整一年 。
( 一月)
1↗ 臨時約了朋友上合歡山賞雪, 可惜無雪鏈車輛只能到昆陽, 非常喜愛這種白雪搭配藍天的情境, 還好沒有冷到不行 。
2↗ 開工, 今年戰機首拍就是在台中的新竹米拉機 2001 號機 。
3↗ 放假想按快門又沒有好攝點, 那就善用周遭事物帶進畫面裡來增添 。
4↗ 以往都到南投賞梅花都是到信義鄉, 這回前往國姓鄉看看, 帶上熊造型明信片當作在日本看吉野櫻 。
5↗ 油菜花季到來, 不過發現每年面積每況愈下, 要把握能搭配紅斑馬的機會 。
6↗ 換到別區改拍下午光線, 陽光曬起來特別溫暖, 買了點吃的就能在稻田裡拍上快兩小時 。
7↗ 放假想騎車, 來去虎尾糖鐵追一下五分車好了, 懷念以前小時候員林的糖鐵, 等平交道邊數著甘蔗車廂有幾節 。
8↗ 因為平時要上班, 水田倒影向來是不好遇到, 時常今天放水而隔日就插秧, 加上拍到影不能有風勢影響, 所以格外珍惜能拍的機會 。
9↗ 一大早興致勃勃前往拍攝勇鷹試飛, 出門一看到能見度不到五十公尺的濃霧, 哇哩咧 ! 連 278 次太魯閣號都快看不見了 。
10↗ 抵達台中發現天氣與彰化相差兩極, 是藍天也夠清澈, 原本是來不及拍到偶像史努比的, 卻大心地再來個收輪拉升重飛, 灰熊佛心呀 ! 
三五好友閒話家常續等到中午場結束 。
( 二月)
11↗ 感謝海航帥哥的禮物, 民國一百年那時認識到現在了, 祝福好人闔家都安康 。
12↗ 下午光線的勇鷹拍起來格外漂亮, 這是我比較愛 CCK 下午拍攝的原因 。
13↗ 到新社就會聯想到陸軍航特部兩個營區, 不過這回是來拍櫻花的, 後來發現李花卻拍得比櫻花還多張 。
14↗ 謝謝邊緣人總務故障的推坑, 智慧型手機用了快十年都是拿 SONY , 是該換個品牌使用看看, 手持夜拍有強大了點, 可惜電池續航力不好, 希望後續機型有所大提升 。
15↗ 年紀增長越覺得沒有年味, 大年初一與老姐到雲林古坑青山坪咖啡農場賞櫻, 滿推薦造訪這裡, 不用到高山就能欣賞到多種櫻花盛開 。
16↗ 雲林斗六太平老街高掛燈籠很美, 有一種回到台灣燈會在鹿港那一年 。
17↗ 春節連假剩四天, 心血來潮來想騎車便安排三天兩夜北台灣, 第一天先到海線通霄拍太魯閣號, 再到山線南勢首拍鳴日觀光車, 最後來到台北松山機場與陽明山, 不會太冷的天氣騎車格外舒服, 又可以避開車潮 。
18↗ 晚上外出覓食後只帶著手機搭捷運到台北101拍夜櫻, 測試 google 新手機手持夜拍, 果然被推坑有理 。
19↗ 第二天一早特地再來到台北101前合影到此一遊, 卻意外拍到保育類鳥黃鸝, 旁邊專門拍鳥達人說我很幸運, 他們等了一星期都沒拍到。
20↗ 離開台北市後來到七堵拍個一小時的車, 再到基隆港山上看看, 接著這次行程主要目的基隆到三芝的濱海公路, 一直向往能在這段騎上一回看看海岸風景, 去年環島因為時間不夠便捨棄這段 。
21↗ 從三芝上山到淡水天元宮看看櫻花開了沒, 顯然還早, 那就往南來去桃園機場外的奇跡咖啡廳拍機、休息一下吧 ! 記得上次來這裡是多年前跟日本友人時候了, 飛機少得可憐, 只待了一個小時便離開往中壢找朋友, 順便提早旅館入住報到 。
22↗ 第三天經由湖口來到新竹鳳山溪橋等拍 EMU300 , 再到新竹市立動物園看看馬來熊, 老樣子回程習慣騎西濱海線回員林比較快, 路況也比較好操作 。
23↗ 勇鷹原型機首次雙機升空編隊是一定要到場的, 這一天剛好是假日, 四面八方匯集了很多位航迷 。
24↗ 勇鷹原型機帶雙「針」想來個試拍正面照, 也遇到許久不見的「颱風機」。
25↗ 農曆過年後是第一期稻作插秧季節, 曬曬太陽等拍 EMU300 週日加班車的出現 。
( 三月)
26↗ 南投信義草坪頭櫻花季正美, 為了微解不能去日本的思愁, 騎兩小時路程也是算甘願啦 !
27↗ 玻璃櫃再新添新成員, 背面也附上兩位試飛師親筆簽名, 感謝好人 。
28↗ 除了紅斑馬, 現在載客老車只剩 EMU300, 車況不是那麼地穩定, 可以拍就多拍, 斑裂的端面雖然滄桑, 但是更對味 。
29↗ 終究是撐不住了, 趁著每半年檢查洗牙順便拔掉橫蛀的智齒, 這是繼小時候換牙後的第一次拔牙, 實在抗拒看牙醫呀 ! 女醫師頻請我放輕鬆 
30↗ 春末的木棉花與苦楝花攜手同時盛開, 把彰化東螺溪點綴的美美的 。
31↗ 下班打上準點卡, 趕緊首拍一條橘的端面鳴日觀光車, 這一面比詭譎微笑那面好多了。
32↗ 想拍南方公園社團冷平專車卻遇霾害, 只好蹲低取景把列車拍小一點 。
33↗ 唯美的日落, 黃色色溫搭配白車比較對味些 。
( 四月)
34↗ 清明連假復興號加班車是必拍的班次, 復興與莒光車廂的顏色長久下來都是很耐拍的 。
35↗ 台灣今年逢數十年來大旱、缺水嚴重, 也實施了一段時間階段停水, 五二工兵群配合水利署在苗栗鯉魚潭清淤, 這也是難得一見的水庫缺水景象 。
36↗ 統一獅力霸超人主題日, 今年看的第一場球賽 (14:05開打), 拍到老將潘威倫上場中繼好照片, 還有大學長高國慶拿到 MVP, 沒枉費專程搭紅掰馬南下 。
37↗ 太魯閣號在北迴線撞擊工程車嚴重事故, 死了數十人, 正駕駛的骨灰由 DR2800 專車送回台中老家, 台鐵與政府難辭其咎, 偏偏台灣人就是今日公祭、明日忘記, 這種惡性習慣下的事故我相信不會是最後一次 。
38↗ 有小藍 R40 擔任本務就拍, 編組一般般也沒關係, 下班也就只有春夏天可以拍 。
39↗ 隔一周統一獅來到台中洲際作客對兄弟象, 也是贏球, 不過這場事來拍對手啦啦隊的, 只能再說洲際球好拍 。
40↗ 普悠瑪號這個過彎角度是我比較喜愛的, 加上好光線, 簡單按個快門心情也能愉悅 。
41↗ 兩組 DR3000 自台東回送彰化, 在西部幹線算是少見的列車 。
44↗ DR31000 與 DR1000 交會, 可看出兩型車的大小差異, 有像大哥帶小弟出門 。
45↗ 首拍 IDF CAP 雙機編隊降落, 前輩說這非常很少見 。
46↗ 在台中的新竹幻象即將提前回到家鄉, 轟轟叫的熱鬧天空將告一段落, 這一天下午 IDF 與 M2000 各一批直接在土地公廟上衝場解散, 棒棒的畫面 。
( 五月)
47↗ 鄉村農寮風搭配紅斑馬別有一般味道 。
48↗ 人生初體驗盛行已久的雲林北港朝天宮遶進嘉年華, 從白天到深夜整個好不熱鬧, 整個北港就像不夜城, 果然有著北港小過年封號 。
49↗ 傍晚後的壓軸是藝閣花車遊街, 看到這畫面就好像是台版迪士尼樂園遊街 。
50↗ 好一段時間沒來到林內制高點, 把重點放在紅斑馬身上 。
51↗ 小藍 R40 本務後回送電頭與豬頭, 這樣的編組也是滿喜歡的 。
52↗ 漢光37號演習佳冬戰備起降備受注目, 還有經國號特技第 13 周年, 自然要搞個綉章來紀念, 最後因為疫情大爆發讓漢光演習延期, 原訂的花蓮基地開放 DEMO 也就順勢沒了 。
53↗ 無法飛國際線, 那就搭國內線跟老姊再到馬祖走走, 這回要前往去年沒到過的東、西莒島看看, 一下飛機後先嚐嚐馬祖漢堡 (繼光餅), 還有到大漢據點跟鐵堡參觀 。
54↗ 這次把長鏡頭帶出門拍飛機, 航班進場會先飛過北竿機場再降落, 那個海景是多麼的棒呀 ! 可惜之處只有立榮有飛馬祖, 其它就要碰運氣了 。
55↗ 第二天從福澳港搭船到西莒、東莒兩島, 我主要是想拍攝收集東莒燈塔, 非常喜歡東莒的環境, 該找個機會夏天來這裡住上一晚, 拍個星軌配燈塔 。
56↗ 很慶幸回到南竿時雨停了, 天氣開始轉晴, 西邊出現日落夕陽美景, 在民宿陽台就可以好好欣賞拍攝, 可以說是今年最漂亮日落, 晚上再來去附近芙蓉澳沙灘看藍眼淚, 沙灘雖然很髒, 不過老姐在生日這天終於看到想看的藍眼淚了 。
57↗ 第三天中午過後要回本島, 早上沒安排想去的行程, 來去拍飛機跟郵輪, 意外拍獲台馬輪與台馬之星進出港交會, 還有酷企鵝彩繪機、凌天航空醫療專機, 不在預想內的照片是最開心的 。
就在從馬祖回來後的兩天, 安逸一年多的疫情開始大爆發, 確診與死亡開始攀升, 進入了與各國相同的嚴重性, 二級升三級管制措施接著而來, 台北在假日居然出現無車潮、似死城的景象, 可見當時情況 。
58↗ 很有戲的藍天白雲, 只好把主角小藍 R40 的佔位拍小一點 。
59↗ 第三列 EMU900 到港回送彰化, 多虧夏天日落較慢才能在海線拍到 。
60↗ 發現鳴日觀光車在日落前黃金光格外漂亮, 完全符合當時取名為鳴日/夕景 。
61↗ 有小藍 R40 可以拍的機會就不能放過, 畢竟小藍有時候一段時間不跑彰化以南 。
62↗ 空勤紅鷹在南投信義陳有蘭溪取水至玉山滅火, 第一次來這裡紀錄, 兩岸都可以取景, 挺好拍的一處攝點 。
( 六月)
63↗ 當疫情持續爆發壓不住之時, 日本率先無償提供了一批 AZ 疫苗緊急給台灣, 接著美國參議員搭乘 C-17 戰略運輸機從韓國烏山首次降落台灣, 為了自己與家人的健康安全, 便無北上去目睹拍攝歷史性一刻, 改由製作綉章來感謝與紀念 。
64↗ 對抗疫情是條漫長的路, 自己要先加油才能抑制住疫情, 感謝好人的揪團團購 。
65↗ 在「不群聚、保持距離、戴口罩、勤消毒」的防疫觀念下, 假日還能拍黃蛇 已是一種幸福, 知足感恩 ！
66↗ 新竹幻象返鄉日, 一早與朋友們來到新竹等待「法國麵包」夾艙與「三奶」副油箱, 終於一次解鎖了, 但是「土虱」外掛機砲尚待捕獲 。
67↗ 進入梅雨季, 天氣非常不穩定, 幾個星期下班之後沒拍到貨列, 不期而遇的時候只好用手機拍下, 好消息是大地終於解渴、旱災限水解除了。
68↗ 看似一個能見度不錯的陰天, 上山補拍短暫回送台中的 167A 次紅斑馬進入彰化市, 280次普悠瑪順便撈一下 。
69↗夏季的么八跑道首拍悟空秀, 雖然逆光白牆, 但也夠近的, 有時不順光會讓機身更立體有型 。
( 七月)
70↗ 一期稻作即將豐收, 搭配老車最對味, 後來這個攝點也變醜了, 築起一道柏林圍牆 。
71↗ 普悠瑪號六堆客家彩繪車卸妝倒數第二跑, 終於有機會再次假日遇到它, 不能不考慮制高點候拍 。
72↗限量的偶像假日版釣大魚綉章也是很可愛的, 再安排個拍機兼面交早餐會報, 完美休假日, 日子要過得開心 。
73↗ 軍運季節盛行, 成了下班等拍的動力, 只是常去蹲的點已滅, 只好再開發其他攝點 。
74↗ rrR 三重聯的 7202 次軍運編組一定要等拍, 喜歡這樣的整齊編組畫面, 而且正是好光時候出現 。
75↗ 小小兵的下巴撞傷了, 趕緊跑回北部接受治療 。
76↗ 哇哇哇 ! 藍色大柴電軍列解鎖, 原本只跑到新左營的 R123 本務卻延長到彰化, 再加上編組是全軍運, 重點是下班來得及趕去攝點, 這班算是今年貨列拍攝上金賞獎, 真的很香 。
77↗ 終於可以打武漢肺炎疫苗了, 不想等國產高端, 第一劑有 AZ 就先打先享受, 原以為自己可以利用週日好好休息, 結果副作用在最後產生輕微過敏全身搔癢, 只好周一臨時請假到醫院掛急診吊點滴 。( 第二劑 10/12 接種無異狀 )
( 八月)
78↗ 車皇 R21 出現了, 拉的料區分的很整齊, 輕鬆進入記憶卡 。
79↗ 第六列 EMU900 到港回送彰化, 跑得比預期還快, 直接放棄海線攝點退回到彰化北, 遇到很熱情的師傅 。
80↗ 疫情趨緩、降為二級後來個北台灣拍車, 選了迪化街霞海城隍廟附近民宿過夜, 感謝教授在第二天帶領我跑了一天宜蘭線前段拍車, 好幾個攝點都是沒到過的 。
81↗ 來到瑞芳九份山上, 往下看拍侯硐站一帶是我最喜愛的取景點, 列車蜿蜒真的很美, 到過幾處的攝點都是中部不見的環境, 還有午餐享用貢寮阿生便當, 便宜又能享有美味 。
82↗ 中午吃飯滑手機看到 7202 次本務是 R21 拉軍運, 趕緊把飯扒完, 就近找了攝點拍入記憶卡 。
83↗ 這一天是個很歡樂的一次拍機, 我們被主嫌綁架到嘉義抓牛, 如願拍到上下午場的小牛實彈, 中場上演一場實境秀讓大家笑開懷, 真是辛苦了主角, 也要慶賀搭 C-17
從阿富汗逃難回國的主嫌重回社群 。
84↗ 嘉義 6635 也完成了升級出廠試飛 。
85↗ 喜歡 CCK 下午的返航衝場, 這樣就有機會去堵五邊畫面 。
86↗ 自從國中之後就沒有買過 Reebok 鞋子了, 有好一段時間這品牌 LOGO 換了設計反而變冷門, 近來恢復原有的 LOGO 後的商品也變得好看多了, 很喜歡這雙訓練鞋, 趁著有特價提早買起來當生日禮物 。
87↗ 鳴日電頭擔任正班莒光號本務已是常態, 多了一項拍車的小動力, 只是金牌會蓋上黑色塑膠袋 。
88↗ 栗林站內的微溜滑梯畫面是單拍車的好地方, 日後 EMU3000 長編組拍起來效果會再加分 。
89↗ 跑比較早的 7802 次有時會在日落前出現, 好光, 其實篷車數量一多的話拍起來也滿漂亮的 。
( 九月)
90↗ 趁著夏天尾巴登高拍個紅斑馬, 期盼能撐到明年夏天再除役。
91↗ 體驗 EMU900 初搭乘, 對於端面我還滿喜歡的, 但內裝粉色潔白風真的不適用在台灣人身上 。
92↗ 勇鷹原型機再次雙機同時攜手出遊, 給了很棒的好天氣。
93↗ 很歐風的 EMU3000 首拍, 十二輛編組有利於乘載疏運、大彎道拍攝, 不過少了腰身與車身色帶的加持, 喜可惜之處 。
94↗ 亞特拉斯航空貨機拖著數道凝結尾飛過, 漂亮的當下自己心裡問起時才能去日本 ?!
95↗ 補班日免上班, 坐車再步行前往斗六北彎道拍 7202 次。
96↗ 就甘心的老姐提前送給我愛的 Dr. Yellow 當生日禮, 讓我稍微一解暫時不能去日本拍黃醫生檢查車 。
97↗ 中秋節四天連續假, 前後再各請一天特休, 安排一趟環半島散散心吧 ! 第一天從員林經由合歡山到花蓮, 第一次騎合歡山至新城路段, 天祥太魯閣這段區間峽谷景色非壯麗, 只是要很注落石, 危險路段就只用手機快拍即閃人, 剛好遇到統一獅隊在花蓮系列戰, 不過沒時間觀賽, 出門在外精神重要, 還是早點睡覺卡有眠 。
98↗ 思念的烤肉飯因疫情暫不開放內用, 只好外帶沙朗牛排飯 (150元), 再點個炭烤雞胗與雞皮串回民宿。
99↗ 第二天從花蓮市騎花東縱谷公路到玉里赤柯山看金針花、拍車, 自從電氣化就沒到過玉里了, 算算有七年多之久 。
100↗ 吃完玉里麵與涼皮後, 回程經由玉長公路改騎海岸公路回花蓮, 這天完成了兩個東部北回歸線標的踏訪 。
101↗ 民宿附近有家牛肉麵店看起來不錯, 來去嚐嚐, 飯後再到吉安很華麗的勝安宮拜拜 。
102↗ 第三天買了廟口紅茶先到七星潭等拍戰機, 終於~終於解鎖了七星潭降落帶海景拍攝 。
103↗ 中午離開花蓮, 清水斷堐先拍個鳴日專車再北上宜蘭, 在原蘇花公路把車速放慢好好欣賞太平洋無敵海景 。
104↗ 本來要去粉鳥林看看, 後來人太多不想群聚便取消, 直接到南方澳觀景台看蘇澳港、軍艦 。
105↗ 趁著傍晚前來到冬山的夜總會遠眺拍攝鐵道配龜山島, 這個點真的很吃均勻光線, 沒有裝濾鏡片的話龜山島會過曝, 晚上就住在宜蘭車站前, 晚餐後當然不能錯過我給高評價的羅東紅豆湯圓 。
106↗ 第四天先來到外澳半山腰拍小白宮鐵道風景, 再到大里天公廟前拍車, 十分鐘就拍到粉仔列, 福隆站買個鄉野鐵路便當居然遇到鴨哥 (瘦成這樣真的認不出呀), 然後在貢寮又遇到教授也在拍車, 這天不知道是什麼日子, 居然能在一小時內遇到兩位「看他們部落格長大的」鐵道航空攝影前輩, 這機率真的比尾牙抽到獎還低啊 !
107↗ 下午來到三貂嶺、侯硐取景與定番點初體驗, 對了, 還好有先上網查營業時間, 那天貢寮車站前阿生便當公休, 所以才買福隆車站的, 在侯硐站附近拍完大大隻的石虎後結束今日形程, 來去瑞芳車站前民宿報到、早點休息 。
108↗ 時間還算早, 打了通電話給大表哥說我在瑞芳, 臨時再騎去暖暖店裡找他, 看到便當盒與名片的圖案是以前自己拍的 DT668 修復後試車照, 只能說時光飛逝就這樣過了好幾年 ! 所以這天我沒吃到瑞芳的在地美食, 在大表哥的家餵飽了 。
109↗ 第五天一早離開瑞芳行經九份前往貢寮拍車, 這天是自己生日, 來到東北角喜愛的田寮洋拍車也是不錯的行程, 除了貨列, 其它想拍的都拍到了 。
110↗ 離開貢寮照導航指引前往土城，中途經過平溪線特地遶進去看看，再順便撈一班 DR1000 。
111↗ 這天很特別, 生日剛好是中秋節, 也是月老仙君聖誕, 原本要去霞海城隍廟拜月老, 不過人潮實在多到不行, 便作罷, 不知不覺就騎到西門町紅樓, 路過板橋看到路邊有一隻超正的台灣黑熊, 整個心被它吸引住而調頭合拍個幾張紀念, 最後照表定時間來到土城找三阿姨吃個飯 。
112↗ 從土城來到桃園的城市商旅住個一晚 (很推薦這家連鎖商旅), 再跟幾位朋友吃個飯、見面聊聊, 其實我是來蹭生日大餐的啦 !
113↗ 第六天準備回員林, 城市商旅的房間實在太好睡了, 不小心睡到八點才起床, 只好放棄EMU3000 的試車拍攝, 來到新竹朋友的店已經是快中午了, 起司培根河粉蛋餅讓我又再次好吃到感動, 把老闆娘做的美味布丁燒綁好後即報離, 龍井順便拍個鳴日電頭救援的莒光號, 最後比預定早了兩小時回到家 。
114↗ 收到來自日本朋友的滿滿生日禮物, 很感謝 ! 已經兩年半沒見面了, 期盼疫情能快點結束, 再好好的相見歡聚聚。
115↗ 閒閒沒事參加早餐會報也能拍到好多年不見的萬箭彈, 那段時間可見度非常高。
116↗ 秋天日落變快了, 表示下班已經不能拍車囉！
117↗ 今年 7202 次最後一拍, 車尾拉了七輛 PP 車廂, 明年春夏天再相見 。
118↗ 六月那時搞的台日「友好, 感謝」疫苗捐贈綉章被放上日本軍事雜誌裡, 雖然只是小小圖片, 但已是大大的喜悅 。
( 十月)
119↗ 利用午休時段到花壇南拍 EMU3000 試運轉, 跑很快, 人到攝點後車就出現, 有效率的閃拍。
120↗ 選了一個能見度不錯的好天氣再次到林內制高點補拍紅斑馬, 這次地主有出來關切告知這是私人土地不可進來, 抱歉之餘商請地主可否讓我拍完 EMU3000 試運轉後再離開, 感恩通融 。
121↗ 國慶日四天連續假, 說走就走、騎車北上吧 ! 先跟朋友在桃園機場外的民宿住上一晚, 隔日起床就可以直接在陽台拍機 。
122↗ 國慶日這天原本打算去觀音山拍快速機, 後來想想算了, 免得爬完山沒體力騎回員林, 來去中正紀念堂廣場通吃最保險, 拍完再續攤到龍潭等海航旋翼機離場回左營, 就這樣我從龍潭直接騎回員林, 感覺比上個月環半島還累 。
123↗ 能見度很清澈的下午, 還好還有復興號加班車來收心 。
124↗ DT668 與 CK124 一起出門試運轉, 從沒拍過這兩輛同時運轉組合, 勢必要很思考如何拍攝, 還好去程畫面與預想差異不大, 可以接受 。
125↗ 直接在龍井舊煤場卡位待上兩個半小時, 等待回程換拍 CK124 當本務, 列車在過彎時瞬間大噴發, 當下我真的嗨了 ! 完美的時刻還有錄影可回味, 多謝師傅們的辛勞 。
126↗ 路過順便撈個鳴日專車, 速拍速決打完收工 。
127↗ 下班路上遇到很美的夕陽, 剛好身邊有帶著相機, 不把這麼美麗的色溫給留下實在說不過 。
128↗ 一番地壽喜燒初嚐鮮, 不錯不錯, 雞肉很好吃 。
( 十一月)
129↗ 朋友分享鹿港阿南師民俗料理的鮮蚵肉燥飯實在夠正點呀 ! 再搭配一碗蚵仔湯, 可以說我的五臟六腑完全被收服 。
130↗ 壽喜燒一丁初嚐鮮, 也是很不錯, 食材比一番地多樣, 給五星評價再送哈根達斯芒果口味冰淇淋 。
131↗ 每當看到「踢不爛」的價格總是讓我下不了手, 趁著雙十一購物節與綁定 LINE 會員可享雙重折扣, 相當於打了六七折優惠, 既然很喜歡的話那就早買早享受 。
132↗ 路局在假日安排車廂回送列, 很久沒拍到長編組莒光號了。
133↗ 紅斑馬與義大利自強號即將除役, 跳脫航空改嘗試不一樣主題商品, 雖然中間與廠商發生了不悅, 不過後來都順利解決了, 算是設計路上的經驗累積 。
134↗ 故障加上疫情大爆發, 冰了大半年的 EMU300 終於恢復載客, 卻又發生故障, 隔日宣布再停駛改換 PP 來跑, 居然被我預料中了 
, 這天還有準備換裝成海軍藍的 R135 試運轉 。
135↗ 連續兩周假日安排舊車廂回送列, 莒興號色彩在視覺上夠顯眼 。
136↗ 勇鷹量產型第一架首次試飛, 因為還沒穿上衣服所以簡稱黃勇鷹, 第二架試飛由人氣偶像操駕, 很開心的順利完成拍攝, 要死不死隔日記憶卡發生故障, 首拍的照片直接不見, 搶救軟體也救不回來, 火大之下直接把故障的記憶卡敲毀, 避免日後誤用了, 親自拍的照片都沒了, 只好改版做個三十片 11004 號機來彌補。
( 十二月)
137↗ 來去以前踏入鐵道攝影常去的練功點看看, 拿紅斑馬來練習追蹤攝影 。
138↗ 長期工作影響, 頓時整個人開始肩頸非常緊繃轉為痛感, 只好人生初嘗全身按摩紓解僵硬與疲勞, 回家路過再尋找有賣炸皮蛋的鹽酥雞店, 真的讓我找到了, 果然很美味 。
139↗ 麻煩朋友代購的 CFe 記憶卡很快地到貨, 頭一次買這麼貴的記憶卡, 為了避免重要時刻再出包, 該花還是要花, 攝影本來就是不歸路 。
140↗ 假日跑了三個點拍拍列車, 主要測試新記憶卡有沒有問題 。
141↗ 十多年沒有檢查視力, 一驗之下確認有輕微老花眼 (難怪要剪天竺鼠指甲會模糊), 但近是減到只剩五十度, 於是分開配了兩副眼鏡 。
142↗ 偶像的尾牙是年度的重要聚會, 真的好不熱鬧呀 ! 年復一年看到大家依舊出席, 表示都健康平安, 很好~很好 。
143↗ 換了攝點堵拍悟空秀, 拍起來起碼不會太小隻, IDF DEMO 後接著換黃蛇試飛, 兩個攝點首拍兩機種都算成功 。
144↗ 強烈冷氣團報到, 首拍了下午場的 IDF DEMO , 還有雙機高速衝場, 這一天能見度很好呀 !
145↗ 油菜花田再度到來, 搭配南方公園社團冷平專車, 如果畫面沒有那道柏林圍牆會更乾淨 。
146↗ 寒冷的天氣特別需要陽光的加持, 有時想要拍的逆光畫面就忽然出現了 。
147↗ 花壇紅橋油菜花正美, 這可能是紅斑馬在這裡的最後配景, 可以的話當然希望延遲除役 。
148↗ 小藍 R40 跑台中港線, 剛好沒有事情要忙, 看到車訊後當下頂著32浬陣風前往海線 。
149↗ 來自香港朋友的精美桌曆與貼紙, 感恩在心裡 。
150↗ 彰化以南難得有少見的「電豬豬」回送車, 這麼勾錐特別的編組怎麼能放過它呢！
151↗ 不知不覺整年下來也搞了幾樣商品, 雖然稱不上是大作, 不過都是有歷經燒腦思考, 感謝大家的支持, 來年會再接再勵的 ! 
152↗ 今年最後一天, 來去跟朋友們聊聊、面交, 想不到有黃蛇出來試飛 。
153↗ 讓我震驚 ... 跨年前夕發現可愛的天竺鼠 (美金) 身體僵硬離世了, 有點措手不及的不敢置信, 就這麼突然不動了, 早上出門前還好好的, 原本還想說可以養個超過五年, 卻只有短短的一年三個月多, 當下心都涼掉了, 希望別再輪迴當動物了 。
告別了 2021 年, 正式進入新的 2022 年, 祝福大家與自己在生活方面都賺有錢, 健康平安到跨年, 加油 !
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